[实用新型]天窗装置有效
申请号: | 201420844753.6 | 申请日: | 2014-12-25 |
公开(公告)号: | CN204586457U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 越道胜 | 申请(专利权)人: | 西川橡胶工业股份有限公司 |
主分类号: | B60J7/05 | 分类号: | B60J7/05;B60J10/12 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 吴大建;刘华联 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天窗 装置 | ||
1.一种天窗装置,其安装在车辆上且具备前面板和后面板,通过使该前面板的边缘部和该后面板的边缘部相接触来关闭固定车顶的开口部,其特征在于:
所述前面板和所述后面板分别具有面板本体、设置在该面板本体的周缘部上的面板框体、以及设置在所述面板框体上的挡风雨条,
设在所述前面板和所述后面板中的一块面板上的所述挡风雨条形成为中空状,并且该挡风雨条设置在该块面板的所述面板框体的整个周缘部上,
在所述前面板和所述后面板中的另一块面板中,在所述面板框体中的与所述一块面板相对置的部分未设有所述挡风雨条,
当所述前面板和所述后面板将所述开口部关闭起来时,所述一块面板的挡风雨条与所述另一块面板的面板框体相接触,
在所述一块面板上的所述面板框体的转角部设有朝外侧突出的卡合部,
在所述一块面板上的所述挡风雨条中的、与所述面板框体的所述转角部相对应的转角部形成有供所述卡合部卡合的凹部。
2.根据权利要求1所述的天窗装置,其特征在于:
所述卡合部的顶端部的宽度小于该卡合部的基端部的宽度。
3.根据权利要求2所述的天窗装置,其特征在于:
所述卡合部的宽度从所述基端部起朝着所述顶端部渐渐地变窄,
所述凹部形成为与所述卡合部相对应的形状。
4.根据权利要求1所述的天窗装置,其特征在于:
所述一块面板上的所述挡风雨条具有第一线状部和第二线状部,该第一线状部与所述转角部的一端相连结,并且与所述另一块面板上的所述面板框体相接触,该第二线状部与所述转角部的另一端相连结,并且与所述开口部的边缘部相接触,
通过形成所述凹部,从而所述转角部的内部空间的宽度比所述第一线状部的内部空间和所述第二线状部的内部空间的宽度还窄。
5.根据权利要求1所述的天窗装置,其特征在于:
所述一块面板上的所述挡风雨条具有第一线状部和第二线状部,该第一线状部与所述转角部的一端相连结,并且与所述另一块面板上的所述面板框体相接触,该第二线状部与所述转角部的另一端相连结,并且与所述开口部的边缘部相接触,
所述第一线状部和所述第二线状部是利用挤压成形法制成的,在成形出所述转角部的同时,该第一线状部与该转角部的一端接合在一起,且第二线状部与该转角部的另一端接合在一起。
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