[实用新型]自动送管车牙装置

权利要求书

1.一种自动送管车牙装置，包括送料装置(100)、输送装置(200)、定料装置(300)、车牙装置(400)及收料装置(500)，所述送料装置(100)设置有调节座(110)及送料座(120)，所述调节座(110)位于送料座(120)一侧，所述调节座(110)包括两调节板(111)，所述调节板(111)一侧凸伸设有支撑臂(113)，所述送料座(120)贴合所述支撑臂(113)一端，所述送料座(120)包括依次连接的送料管架(121)；所述输送装置(200)设置在所述送料装置(100)一侧，所述输送装置(200)包括机架(210)、传动轴(220)、输送气缸(230)及两传送座(240)，所述机架(210)两侧分别设置有导轨(211)，所述传动轴(220)卡持固定在所述机架(210)一侧上，所述传动轴(220)一端外侧枢接有连接臂(250)，所述输送气缸(230)固定在机架(210)上，所述输送气缸(230)一端枢接于连接臂(250)，所述传送座(240)分别设置在所述导轨(211)两端，所述传送座(240)设置有基座(241)，所述基座(241)卡持在所述导轨(211)上，所述基座(241)外侧设置有第一传动机构(242)，所述基座(241)内侧设置有第二传动机构(243)，所述基座(241)一侧向送料装置(100)方向固定有连接轨(244)，所述连接轨(244)置于所述第二传动机构(243)上方，所述连接轨(244)匹配贴合送料管架(121)设置，所述基座(241)于第二传动机构(243)下方设置有推送机构(245)，所述推送机构(245)包括滑座(2451)、挡板(2452)及传动臂(2453)，所述滑座(2451)卡持在基座(241)上，所述挡板(2452)卡持在所述滑座(2451)一侧，所述挡板(2452)匹配设置在所述第二传动机构(243)一端，所述传动臂(2453)一端卡持枢设在所述滑座(2451)另一侧，所述传动臂(2453)另一端卡持枢设在所述传动轴(220)上，所述机架(210)另一侧固定有收料板(246)，所述收料板(246)匹配设置在所述挡板(2452)一侧；所述定料装置(300)卡持在所述机架(210)一侧，所述定料装置(300)包括传送座(310)、送料气缸(320)及夹管机构(330)，所述传送座(310)卡持在所述机架(210)一侧，所述送料气缸(320)匹配设置在所述传送座(310)一侧，所述夹管机构(330)固定在所述传送座(310)上；所述车牙装置(400)与所述定料装置(300)匹配设置，所述收料装置(500)设置在所述机架(210)下方，所述收料装置(500)包括收料槽(510)，所述收料槽(510)设置在所述收料板(246)下方。

2.根据权利要求1所述的自动送管车牙装置，其特征在于：所述调节座(110)还包括连接两调节板(111)的调节丝杆(112)，所述调节丝杆(112)调节所述调节板(111)之间的距离。

3.根据权利要求1所述的自动送管车牙装置，其特征在于：所述机架(210)一侧两端分别设置有支板(212)，所述传动轴(220)分别卡持固定在所述支板(212)上。

4.根据权利要求1所述的自动送管车牙装置，其特征在于：所述传动轴(220)截面为正方形状。

5.根据权利要求1所述的自动送管车牙装置，其特征在于：所述第一传动机构(242)包括第一传动齿轮(2421)、第二传动齿轮(2422)、第三传动齿轮(2423)及第一传动带(2424)，所述第一传动齿轮(2421)及第二传动齿轮(2422)分别固定设置在基座(241)上，所述第三传动齿轮(2423)固定在传动轴(220)上，所述第一传动带(2424)绕设在第一传动齿轮(2421)、第二传动齿轮(2422)及第三传动齿轮(2423)上；所述第二传动机构(243)包括第一传动轮(2431)、第二传动轮(2432)及第二传动带(2433)，所述第一传动轮(2431)与第一传动齿轮(2421)匹配对接，所述第二传动带(2433)绕设在所述第一传动轮(2431)及第二传动轮(2432)上。

6.根据权利要求5所述的自动送管车牙装置，其特征在于：所述挡板(2452)高于所述第二传动带(2433)上表面。

7.根据权利要求5所述的自动送管车牙装置，其特征在于：所述连接轨(244)置于所述第二传动带(2433)上方。