[实用新型]一种调节多缸喷油泵各缸油量一致性的装置有效
申请号: | 201420831837.6 | 申请日: | 2014-12-25 |
公开(公告)号: | CN204610041U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 刘华勇;王伟;马春燕 | 申请(专利权)人: | 南京威孚金宁有限公司 |
主分类号: | F02D1/02 | 分类号: | F02D1/02 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 张惠忠 |
地址: | 210031 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 多缸喷 油泵 各缸油量 一致性 装置 | ||
1.一种调节多缸喷油泵各缸油量一致性的装置,其特征在于,包括油量控制套筒、拨叉和柱塞偶件,其中,所述柱塞偶件包括柱塞套和柱塞,所述柱塞套安装在油泵的泵体内,并由出油阀紧座压紧;所述柱塞下端设置有柱塞扁形结构,所述扁形结构伸出所述柱塞套的外侧;所述油量控制套筒包括与柱塞套相配合的控制套筒安装筒和连接在控制套筒安装筒外侧的控制套筒锁紧螺孔,所述控制套筒安装筒的底端设置有与所述柱塞扁形结构相配合的扁形槽;所述控制套筒安装筒间隙配合地套装在柱塞套上,并能在柱塞套上转动;所述拨叉包括与所述控制套筒锁紧螺孔相配合的拨叉锁紧螺孔和位于拨叉中部的拨叉安装孔,所述拨叉安装孔套装在控制套筒安装筒的外侧,所述油量控制套筒和拨叉通过相互转动来调节油量控制套筒和拨叉之间的相对角度;所述拨叉锁紧螺孔和控制套筒锁紧螺孔之间通过连接件连接。
2.根据权利要求1所述的一种调节多缸喷油泵各缸油量一致性的装置,其特征在于,所述拨叉锁紧螺孔为腰形孔,所述控制套筒锁紧螺孔能与腰形孔内的任意位置相对应。
3.根据权利要求1所述的一种调节多缸喷油泵各缸油量一致性的装置,其特征在于,所述连接件为螺栓,待油量控制套筒与拨叉调节好相对角度时将两者锁紧。
4.根据权利要求1所述的一种调节多缸喷油泵各缸油量一致性的装置,其特征在于,所述柱塞套与控制套筒安装筒之间相互独立,所述柱塞套不随油量控制套筒转动而移动。
5.根据权利要求1所述的一种调节多缸喷油泵各缸油量一致性的装置,其特征在于,所述柱塞的下端设置为扁形结构,所述控制套筒安装筒的下端设置有扁形槽,所述柱塞的扁形结构与扁形槽相配合。
6.根据权利要求1所述的一种调节多缸喷油泵各缸油量一致性的装置,其特征在于,所述扁形结构恰好卡装在扁形槽内。
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