[实用新型]一种新型减震车架

权利要求书

1.一种新型减震车架，包括前后依次分布的前管和后管，其特征在于：还包括第一板簧，第一板簧的前端固定前管、后端连接后叉，后叉的上端连接在后管上，后管的下端铰接在第一板簧上。

2.按照权利要求1所述的新型减震车架，其特征在于：前管的上端安装前叉，前叉的下端连接第二板簧。

3.按照权利要求2所述的新型减震车架，其特征在于：第二板簧自前至后呈向下的倾斜状，第二板簧的前端连接前叉。

4.按照权利要求3所述的新型减震车架，其特征在于：前叉上设有加强筋，加强筋的一端连接前叉上部、另一端连接前叉下部。

5.按照权利要求4所述的新型减震车架，其特征在于：所述前叉与第二板簧间连接有冷铆钉。

6.一种新型减震车架，包括前后依次分布的前管和后管，其特征在于：还包括第一板簧，前管和后管分别固定在第一板簧上。

7.按照权利要求1至6任一所述的新型减震车架，其特征在于：所述第一板簧为两根横向排布的板簧，前管的下端连接第一连接板，第一连接板连接第一板簧中的两根板簧；第一板簧中还设置连接两根板簧的第二连接板，第二连接板连接后管。

8.按照权利要求7所述的新型减震车架，其特征在于：第二连接板上安装销套，后管的下端铰接在销套内。

9.按照权利要求8所述的新型减震车架，其特征在于：所述第一连接板和第二连接板各自与第一板簧之间连接有冷铆钉。