[实用新型]一种用于高速列车的座椅有效
| 申请号: | 201420816713.0 | 申请日: | 2014-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN204341063U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
| 发明(设计)人: | 徐建军;李海琴;韩建国;丁宁新;石磊 | 申请(专利权)人: | 上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司 |
| 主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00;B60N2/04;B64D11/06 |
| 代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 王佳妮 |
| 地址: | 201806 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 高速 列车 座椅 | ||
1.一种用于高速列车的座椅,它主要包括底架和设在底架上的转架,其特征在于:转架上设有可联动的靠背和座垫,座垫的一端设有与座垫转动连接的托腿垫,靠背与座垫之间设有靠背电机组件,座垫与托腿垫之间设有托腿垫电机组件,底架与转架之间通过旋转盘组件相连。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速列车的座椅,其特征在于:所述的转架由承重圆管和垂直设置于承重圆管上的2-6个滑槽支架连接而成,承重圆管上设有安装支架,滑槽支架分为上部和下部,上、下部之间设有一夹角,上部滑槽支架设有靠背滑槽,下部滑槽支架设有座垫滑槽。
3.根据权利要求1所述的一种用于高速列车的座椅,其特征在于:所述的座垫设有前、后端安装支架,靠背电机组件由靠背电机和伸出气弹簧连接成,靠背电机的一端与转架相连,另一端与座垫的后端安装支架相连,伸出气弹簧设置于靠背电机的侧边;托腿垫电机组件由托腿垫电机和设置于托腿垫电机侧边的收缩气弹簧连接而成,托腿垫电机组件的一端与座垫的前端安装支架相连,另一端与托腿垫相连。
4.根据权利要求1所述的一种用于高速列车的座椅,其特征在于:所述的靠背由装饰靠背框架和设置于装饰靠背框架内的衬板连接而成,装饰靠背框架的两侧面分别设有一靠背滚动轴承,所述的靠背滚动轴承与转架之间形成可滑动的连接。
5.根据权利要求2所述的一种用于高速列车的座椅,其特征在于:靠背的两侧分别设有靠背滚动轴承,靠背滚动轴承设置于上部滑槽支架的靠背滑槽内,座垫的两侧分别设有座垫滚动轴承,座垫滚动轴承设置于下部滑槽支架的座垫滑槽内。
6.根据权利要求2所述的一种用于高速列车的座椅,其特征在于:上、下部滑槽支架之间的夹角范围是110-135度,承重圆管的底部设有防侧翻件,防翻侧件上设有滚轮。
7.根据权利要求1所述的一种用于高速列车的座椅,其特征在于:所述的底架由焊接基架和设在焊接基架四周的侧面围板、封板及前后围板连接而成,侧面围板与前后围板的连接处设有支柱,侧面围板上安装有侧踏板组件,封板上嵌设有转盘组件。
8.根据权利要求4所述的一种用于高速列车的座椅,其特征在于:其特征在于:装饰靠背框架的顶部设有装饰把手和阅读灯。
9.根据权利要求1所述的一种用于高速列车的座椅,其特征在于:座垫的一侧设有中扶手,中扶手上设有折叠桌板。
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