[实用新型]一种新型的安全带锁扣固定结构有效
| 申请号： | 201420814270.1 | 申请日： | 2014-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN204399102U | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 刘伟 | 申请（专利权）人： | 北汽银翔汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R22/26 | 分类号： | B60R22/26 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 401533*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 安全带 固定 结构 | ||
1.一种新型的安全带锁扣固定结构，包括有锁扣头(1)与该锁扣头(1)固连的安全带(2)，连接在所述安全带(2)另一端的固定部(3)，及将该固定部(3)固定在安全带锁扣底座上的螺钉或螺栓或铆钉(35)，其特征在于：所述固定部(3)包括有本体(32)，固设于该本体(32)一端且用于定位所述安全带(2)的锁耳部(31)，及设于所述本体(32)另一端且用于承载所述螺钉或螺栓或铆钉(35)的固定耳(37)，在该固定耳(37)两侧的所述本体(32)上分别设有且数量至少为一个的限位耳(36),且该限位耳(36)向所述螺钉或螺栓或铆钉(35)拧紧方向弯折并用于与所述安全带锁扣底座上对应的限位孔配合限位。
2.根据权利要求1所述一种新型的安全带锁扣固定结构，其特征在于：所述本体(32)及固定耳(37)呈整体平面设置，且该固定耳(37)为圆弧状结构，该固定耳(37)与其两侧的限位耳(36)之间具有工艺槽(38)。
3.根据权利要求1或2所述一种新型的安全带锁扣固定结构，其特征在于：所述本体(32)与锁耳部(31)一体成型，且该本体(32)与所述锁耳部(31)呈钝角夹角，该钝角夹角朝向所述螺钉或螺栓或铆钉(35)拧紧方向上。
4.根据权利要求3所述一种新型的安全带锁扣固定结构，其特征在于：所述锁耳部(31)、所述本体(32)之间的交接部与所述螺钉或螺栓或铆钉(35)之间具有间距(34)。
5.根据权利要求3所述一种新型的安全带锁扣固定结构，其特征在于：所述本体(32)宽度大于所述锁耳部(31)的宽度，且该本体(32)两侧与所述锁耳部(31)两侧之间凹圆弧形过渡。
6.根据权利要求1所述一种新型的安全带锁扣固定结构，其特征在于：在所述锁耳部(31)上具有供所述安全带(2)穿过的安全带过孔(34)，该安全带过孔(34)呈长孔形状，且该安全带过孔(34)对所述安全带(2)限位的部位上设有用于包裹在该安全带过孔(34)内沿上的保护檐(33)。
7.根据权利要求1所述一种新型的安全带锁扣固定结构，其特征在于：所述限位耳(36)为两个，其对应设于所述固定耳(37)两侧的本体(32)上。
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