[实用新型]报废汽车抽油液平台有效
| 申请号: | 201420799960.4 | 申请日: | 2014-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN204369501U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
| 发明(设计)人: | 叶国庆 | 申请(专利权)人: | 铜陵天奇蓝天机械设备有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/22 | 分类号: | B66F7/22;B62D67/00 |
| 代理公司: | 合肥和瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 34118 | 代理人: | 王挺 |
| 地址: | 244061 安徽省铜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 报废 汽车 抽油液 平台 | ||
1.报废汽车抽油液平台,其特征在于:包括由上而下依次布置的用于放置报废汽车的托撑平台(10)、支撑托撑平台(10)的倾斜支座(20)以及驱使倾斜支座(20)和托撑平台(10)产生升降动作的升降机(30);所述托撑平台(10)外形呈与报废汽车车身长度方向同向的长方台状,倾斜支座(20)在托撑平台(10)的一侧长边处设置用于铰接两者的铰接座(21),倾斜支座(20)在托撑平台(10)的另一侧长边处布置用于顶升托撑平台(10)该侧长边的涡轮蜗杆顶升机构;
所述涡轮蜗杆顶升机构包括由涡轮(41)和蜗杆(42)构成的涡轮蜗杆副,涡轮(41)与倾斜支座(20)间构成回转配合,涡轮(41)内同轴套设并螺纹啮合有螺纹顶杆(43),螺纹顶杆(43)轴线铅垂布置,所述螺纹顶杆(43)的顶端套设有与之构成同轴回转动作的环套部(44),该环套部(44)与托撑平台(10)的相对铰接座(21)所在侧的另一侧边间构成铰接配合;所述蜗杆(42)相对配合涡轮(41)的另一端向外延伸并固设有便于转动的手轮部(45),手轮部(45)上布设用于细分其转动角度的细分刻度盘;托撑平台(10)的两侧长边处的铰接处轴线均平行其长度方向;托撑平台(10)上还设置有避免报废汽车车身滑动的挡块(11),该挡块(11)布置于托撑平台(10)上的铰接座(21)所在侧处。
2.根据权利要求1所述的报废汽车抽油液平台,其特征在于:托撑平台(10)上预留有使报废汽车车轮悬空的拆卸口;托撑平台(10)上还设置有用于与报废汽车底盘直接接触以支撑车身的顶板(12),所述顶板(12)焊接于托撑平台(10)上,且其顶端铅垂向上的延伸至报废汽车底盘高度处;顶板(12)的上述顶端布置锯齿形防滑纹。
3.根据权利要求2所述的报废汽车抽油液平台,其特征在于:所述顶板(12)为沿报废汽车车身长度方向对应各轮胎位置布置的四道且彼此板面平行布置,顶板(12)顶端的抵靠位置位于报废汽车的前后轮之间的一段底盘处。
4.根据权利要求1或2或3所述的报废汽车抽油液平台,其特征在于:所述托撑平台(10)至少在其两侧长边处设置防护栏杆(13)。
5.根据权利要求1或2或3所述的报废汽车抽油液平台,其特征在于:所述倾斜支座(20)的倾斜角度范围为0~8°。
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