[实用新型]一种常闭液压钳制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种常闭液压钳制器，用于机床直线导轨副紧急制动领域。

背景技术

在机床使用过程中，关机或者突然断电时，机床需要紧急制动，否则移动台将高速撞向机床，容易造成机床的损坏。常闭液压钳制器常被用于机床紧急制动领域，其基本的原理是依靠部件的弹性势能维持钳制器的常闭状态，当通电时，利用液压压力的作用撑开钳制器，断电后恢复钳制状态。一般液压常闭钳制器的弹性势能可以利用螺栓预紧力提供。依靠螺栓预紧力提供弹性势能的液压常闭钳制器存在以下问题：

1、预紧螺栓在开合过程中，由于螺栓受力的变化，螺栓容易松动，造成预紧力减小，从而导致钳制力不足；

2、实际生产中采用力矩扳手对螺栓预紧力，螺栓预紧力矩M=FKD,F为预紧力，K为拧紧系数，D为螺纹公称直径。由于K值与螺纹的表面加工精度有关，难以确定K值的大小，因此所施加的螺栓预紧力不好确定。实际生产中往往要加过大的预紧力来保证足够的制动力，增加了运行成本；

3、利用部件弹性势能来产生钳制力对精度的要求很高，微小的装配偏差会导致钳制力的偏差很大。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述存在问题和不足，提供一种安全可靠，易装配，既能保证足够的强度和刚度，又能降低材料用量，节约生产和运行成本的常闭液压钳制器。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型所述的常闭液压钳制器，其特点是包括顶板、对称地设置在顶板前后端面上的两侧板、对称地设置在顶板左右端面上的两密封端盖、设置在两侧板之间的两组翘板、设置在各组翘板上的一组液压驱动机构及设置在各侧板下端内侧面上的刹车块，所述两侧板上穿置有预紧螺栓，所述预紧螺栓伸出侧板外的螺纹段连接有预紧垫圈和防松螺母，所述预紧垫圈用于防松和反映预紧螺栓的预紧力是否达到要求值，拧紧预紧螺栓时，预紧垫圈发生变形，当变形达到要求值时，预紧力满足要求，所述顶板内设置有用于驱动各组液压驱动机构运动的油缸和油路，所述两侧板的上端分别与顶板可转动连接而使顶板与两侧板的连接处形成杠杆支点，当断电时，在预紧螺栓的预紧力作用下，通过杠杆原理使刹车块夹紧导轨，当通电时，液压驱动机构带动翘板撑开两侧板而使刹车块松开导轨。

为使加载预紧力方便，预紧垫圈变形量易观察，上述预紧垫圈上设置有一条向上凸出的L形薄片，所述L形薄片的下端与预紧垫圈的顶端一体连接，其上端指向侧板，且所述L形薄片的上端与其指向的侧板之间的距离等于预紧螺栓在满足要求预紧力时预紧垫圈的变形量。

为使加载预紧力简便精确，降低所需液压的大小，节约电能，上述预紧垫圈为厚度较厚且弹性模量较小的线弹性垫圈，且垫圈的外径与防松螺母的大小相近，利用垫圈的变形量来反映出预紧力的大小。

为使本结构安全可靠，强度和刚度满足要求，上述各侧板的外侧面上应力小的区域处设置有矩形凹槽，同时为了防止应力集中，所述矩形凹槽的低端设置圆形倒角。

为尽量减小装配误差，增加钳制器精度，上述各侧板的上端分别设置有圆柱形凸起，上述顶板的前后端面上分别设置有圆柱形凹槽，所述各侧板分别通过其上的圆柱形凸起与顶板上的圆柱形凹槽的紧密咬合连接而可转动地连接在顶板上。

为了使装配完成时，便于调节钳制力的大小，上述各侧板与刹车块分别通过侧板螺栓进行过盈装配。

为了使本实用新型的结构简单，且液压驱动机构的驱动效果好，上述各组液压驱动机构分别包括活塞环套及装置于活塞环套内的油封橡胶片和活塞，所述活塞通过液压驱动向下运动。

为了使本实用新型的结构可靠，制造容易，上述油路位于顶板各端面上的油孔分别通过两侧板和两密封端盖内侧设置的球涨式堵头实现封堵。

为了使两侧板的撑开方便，撑开效果好，上述各组翘板分别由两块可转动连接的翘板组成，上述各组液压驱动机构分别位于与其对应的两块翘板的连接处上方。

本实用新型由于采用了由预紧螺栓、预紧垫圈和防松螺母组成的螺栓防松结构，能够有效提高钳制器的可靠性，而且为了便于控制预紧螺栓预紧力的大小，利用预紧垫圈的变形量直观的反映出螺栓预紧力的大小，从而有效地提高钳制器的精度，减小运行时的液压，降低运营成本。同时，通过改良侧板的结构，有效提升了装配精度，降低钳制器的重量。而且，本实用新型结构简单，安全可靠，精度高，装配简单，制造和运行成本低。

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1 是本实用新型的外部结构示意图。

图2 是本实用新型的内部结构示意图。