[实用新型]一种有轨电车前盖板开闭结构有效
申请号: | 201420788163.6 | 申请日: | 2014-12-15 |
公开(公告)号: | CN204341052U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 王国锋;郭海洋;杨国纪;刘宁;唐勇军;张宇 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61D17/00 | 分类号: | B61D17/00 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏;李发军 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 有轨电车 盖板 开闭 结构 | ||
1.一种有轨电车前盖板开闭结构,其特征在于,所述前盖板(6)通过垂直平面内的至少一组四连杆机构装在车体上;所述四连杆机构包括固定在车体上的固定座(1),一端铰接在固定座(1)下端的第一旋转臂(2),一端铰接在固定座(1)上端的第二旋转臂(3),该第一旋转臂(2)的另一端与一连接臂(4)的一端铰接相连,该连接臂(4)的另一端与第二旋转臂(3)的另一端铰接相连,使固定座(1)、第一旋转臂(2)、连接臂(4)和第二旋转臂(3)构成四连杆机构;所述第一旋转臂(2)和连接臂(4)连接处的连接臂(4)上装有与前盖板(6)固定相连的连接板(5)。
2.根据权利要求1所述的有轨电车前盖板开闭结构,其特征在于,所述固定座(1)上装有当前盖板(6)完全打开时锁固第一旋转臂(2)的锁闭装置。
3.根据权利要求1所述的有轨电车前盖板开闭结构,其特征在于,所述固定座(1)上装有缓冲装置。
4.根据权利要求1所述的有轨电车前盖板开闭结构,其特征在于,所述固定座(1)上装有防止第一旋转臂(2)或第二旋转臂(3)旋转过度的限位装置。
5.根据权利要求1至4之一所述的有轨电车前盖板开闭结构,其特征在于,所述前盖板(6)上装有两套相同结构的四连杆机构,具有横向间隙的两套四连杆机构安装在同一水平面上且两套四连杆机构关于车体中心线对称布置。
6.根据权利要求1至4之一所述的有轨电车前盖板开闭结构,其特征在于,所述第一旋转臂(2)和第二旋转臂(3)均为折弯件,两根旋转臂相对设置,且各铰接点的连线保持平行四边形。
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