[实用新型]一种基于机电光液一体化的皮带式智能钢轨探伤车有效

专利信息
申请号: 201420784903.9 申请日: 2014-12-13
公开(公告)号: CN204330610U 公开(公告)日: 2015-05-13
发明(设计)人: 肖乾;方骏;程树;王旭东 申请(专利权)人: 华东交通大学
主分类号: G01N21/88 分类号: G01N21/88
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330013 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 机电 一体化 皮带 智能 钢轨 探伤
【权利要求书】:

1.一种基于机电光液一体化的皮带式智能钢轨探伤车,其特征在于:在探伤车上安装一套探伤装置,探伤车在钢轨上以一定速度运动时,可以实现连续探测,该探伤车由三部分构成,驱动制动装置、探伤装置、控制装置,探伤装置由皮带轮(9)、皮带(7)和固定在皮带(7)上若干个探头(6)组成,皮带轮(9)以与驱动轮(4)相反速度平稳转动,转动的皮带轮(9)带动皮带(7)平稳运动,皮带(7)上的探伤探头(6)就会以一定速度向钢轨发射激光,实现高速高效探测钢轨里面的损伤。

2.根据权利要求1所述的一种基于机电光液一体化的皮带式智能钢轨探伤车,其特征在于:重力传感器(17)安装在探伤车外壳(2)上,用来检查探伤车运行是否平稳,前轮(3)、前制动盘(11)、前减振器(16)通过前轴组成导向和制动系统。

3.根据权利要求1所述的一种基于机电光液一体化的皮带式智能钢轨探伤车,其特征在于:驱动制动装置由前后轮、车架、电机、齿轮箱、重力传感器、制动盘、液压泵、电源组成,其特征在于:两个驱动轮(4)、齿轮箱(15)安装在后轴上,其中齿轮箱中,顶部端盖通过顶部螺栓连接到上端盖,变速箱里有两对齿轮,两级变速,电机(14)通过车架上的电机吊座悬挂在横梁上,电源(5)通过螺栓固定在车架底板上,后减振器(16)通过下端部与后轴相连,上端部连接车架。

4.根据权利要求1所述的一种基于机电光液一体化的皮带式智能钢轨探伤车,其特征在于:控制装置由单片机、A/D转换芯片、显示屏、键盘、继电器组成,重力传感器通过信号线与控制装置中A/D转换芯片上端口相连,A/D转换芯片与单片机相连,单片机输出口连接有继电器,继电器接口通过线路与液压泵中电磁换向阀的电磁铁接口相连,整体组成一个完整的闭环回路。

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