[实用新型]一种汽车发动机水泵驱动装置有效

专利信息
申请号: 201420781241.X 申请日: 2014-12-12
公开(公告)号: CN204386741U 公开(公告)日: 2015-06-10
发明(设计)人: 王振;童向荣;马文亮;李慧军;由毅;吴成明;冯擎峰 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F02B67/04 分类号: F02B67/04
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车发动机 水泵 驱动 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车发动机水泵驱动装置,其特征是,包括曲轴皮带轮(10)、水泵传动轮(7)、摩擦轮(6)以及皮带(1),所述曲轴皮带轮(10)与发动机的曲轴连接,所述皮带(1)围绕曲轴皮带轮(10)和摩擦轮(6)进行传动,发动机上设有可带动摩擦轮(6)发生位移、使摩擦轮(6)与水泵传动轮(7)接触传动或者分离的执行机构(11),发动机上还设有皮带调节机构,包括可在执行机构(11)带动下转动的转动架(5),所述的转动架(5)上设有可与皮带(1)接触的张紧轮(2)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机水泵驱动装置,其特征是,所述的摩擦轮(6)上设有摩擦轮支架(8),所述的摩擦轮支架(8)上设有导向柱(9),所述的转动架(5)的下端设有与导向柱(9)相配合的导槽(501)。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车发动机水泵驱动装置,其特征是,所述转动架(5)的上端设有转动连接的轮架(3),所述的张紧轮(2)设置在轮架(3)的左端,所述轮架(3)的右端与转动架(5)之间设有压紧弹簧(4)。

4.根据权利要求1或2所述的一种汽车发动机水泵驱动装置,其特征是,所述摩擦轮(6)与水泵传动轮(7)的位移方向与水泵传动轮(7)的径向重合,摩擦轮(6)与水泵传动轮(7)之间的径向最大位移量为5~10mm。

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