[实用新型]发动机罩止挡器组件和用于车辆的发动机罩止挡器组件

权利要求书

1.一种发动机罩止挡器组件，其特征在于，包括：

容座，所述容座限定有开口，并且所述开口包括轴向地布置在所述开口内的多个齿；

止挡器，所述止挡器包括：

容纳在所述开口中的轴；

锁定构件，所述锁定构件具有容纳在所述多个齿中的一个中的楔形锁定齿；以及

释放部，所述释放部操作性地连接于所述锁定构件，所述释放部被致动以使所述楔形锁定齿与所述多个齿脱离接合。

2.根据权利要求1所述的发动机罩止挡器组件，其特征在于，还包括连接于所述止挡器的第二锁定构件，所述第二锁定构件具有第二楔形锁定齿，所述容座还包括用于容纳所述第二楔形锁定齿的第二组齿。

3.根据权利要求1所述的发动机罩止挡器组件，其特征在于，还包括定位在所述止挡器与所述容座之间的偏压装置，其中所述偏压装置对所述止挡器进行偏压以使所述止挡器从所述容座升高。

4.根据权利要求1所述的发动机罩止挡器组件，其特征在于，所述锁定构件与所述止挡器间隔开以允许所述锁定构件相对于所述止挡器移动，其中当所述锁定构件朝向所述止挡器移动时，所述锁定构件的所述楔形锁定齿与所述容座的齿脱离接合。

5.根据权利要求1所述的发动机罩止挡器组件，其特征在于，所述锁定构件包括锁定突部并且所述容座限定有槽，所述止挡器能够旋转以使所述锁定突部与所述槽接合以及脱离接合。

6.根据权利要求1所述的发动机罩止挡器组件，其特征在于，所述容座的所述多个齿形成线性棘齿。

7.一种发动机罩止挡器组件，用于设定车辆的发动机罩相对于所述发动机罩的支撑框架的选定高度位置，其特征在于，所述发动机罩止挡器组件包括：

附接于所述支撑框架的容座，所述容座限定有开口，其中在所述开口内设置有线性棘齿的第一部分；

止挡器，所述止挡器包括位于上端的头部，其中所述止挡器被插入至由所述容座限定的所述开口中，其中所述头部在所述容座的上方延伸以接合处于关闭位置的所述发动机罩，其中所述止挡器包括与所述线性棘齿的第一部分配合的所述线性棘齿的第二部分；

弹簧，所述弹簧朝向处于所述关闭位置的所述发动机罩偏压所述止挡器，其中通过将所述发动机罩移动至所述关闭位置而将所述止挡器压入所述容座中，其中所述线性棘齿的第一部分和所述线性棘齿的第二部分能够相对地移动以将所述止挡器进一步插入至所述容座中并且抵抗所述止挡器从所述容座中撤回；以及

释放机构，所述释放机构可操作地将所述线性棘齿的第一部分从所述线性棘齿的第二部分释放，以选择性地从所述容座中撤回所述止挡器。

8.根据权利要求7所述的发动机罩止挡器组件，其特征在于，在所述开口内设置有多个齿，所述止挡器包括在所述止挡器被压入所述容座中时与所述多个齿中的一个接合的楔形锁定齿。

9.根据权利要求7所述的发动机罩止挡器组件，其特征在于，所述止挡器包括锁定突部，并且在所述开口内设置有槽，当所述止挡器旋转时，所述锁定突部被插入至所述槽中，以防止所述止挡器竖直地移动。

10.一种用于车辆的发动机罩止挡器组件，其特征在于，包括：

用于支撑车辆的发动机罩的头部；

连接于所述头部的轴，所述轴包括锁定突部；

连接于所述轴的分支部，所述分支部包括多个楔形锁定齿；

容座，所述轴和所述分支部能够在所述容座内移动，所述容座包括内壁，所述内壁具有用于与所述多个楔形锁定齿中的一个接合的线性棘齿，所述内壁还包括用于与所述锁定突部接合的槽；以及

弹簧，所述弹簧定位在所述容座内用于对所述轴进行偏压，其中当所述车辆的发动机罩布置在所述头部上时，所述轴压靠在所述弹簧上并且所述多个楔形锁定齿中的一个与所述线性棘齿接合以设定发动机罩止挡器位置，所述发动机罩止挡器位置能够通过在所述容座内旋转所述轴以允许所述锁定突部与所述槽接合而被锁定。

11.根据权利要求10所述的发动机罩止挡器组件，其特征在于，所述分支部能够相对于所述轴移动以使所述多个楔形锁定齿中的一个与所述线性棘齿脱离接合。