[实用新型]叉车制动鼓表面打磨工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及叉车制动鼓表面打磨工装，属于铸件表面修整领域。

背景技术

制动鼓是叉车制动系统的重要零部件。静压线铸造的制动鼓，其外圆面的增肉、飞边和毛刺等，需要手工操作砂轮完成打磨，不仅劳动强度大、飞溅的粉尘对身体危害严重，且铸件表面修整效率低，对于余量大的部位打磨时间过长，且砂轮片损耗严重，造成铸件清理成本提高。

实用新型内容

本实用新型正是针对现有技术存在的不足，提供一种叉车制动鼓表面打磨工装。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

叉车制动鼓表面打磨工装，叉车制动鼓安装在打磨工装上，防尘砂轮机对叉车制动鼓进行打磨，所述打磨工装包括：对叉车制动鼓安装定位的定位工装、将叉车制动鼓自动输送的自动上料机构以及将打磨好的叉车制动鼓便于卸出的滑道，所述定位工装安装在防尘砂轮机的工作台上，自动上料机构安装在定位工装一侧，在防尘砂轮机工作台另一侧设置有滑道，滑道将防尘砂轮机工作台与完工区连接在一起，所述滑道倾斜角度大于自锁角。

作为上述技术方案的改进，所述滑道两侧设置有防止叉车制动鼓翻覆的护板，且护板高度不小于叉车制动鼓高度的2/3。

作为上述技术方案的改进，所述定位工装包括平面轴承、定位支撑，所述平面轴承安装在定位支撑上。

作为上述技术方案的改进，所述自动上料机构包括：用于输送叉车制动鼓的输送链板，输送链板固定安装在辊道上，电动机带动辊道转动，辊 道带动输送链板运动将叉车制动鼓输送到预定位置。

作为上述技术方案的改进，所述输送链板底部设置有底座，底座通过地脚螺栓组件固定在地面上。

作为上述技术方案的改进，所述在辊道两侧平行设置有辊道横梁，辊道横梁限定叉车制动鼓在其之间输送。

作为上述技术方案的改进，所述辊道包括：传动轴、电机链轮、链轮、轴承座、轴承、隔套、端盖、轴用弹性挡圈，所述电机链轮和链轮通过平键连接安装传动轴上；轴承内圈过盈配合安装在传动轴上，外圈安装在轴承座轴承安装孔中；隔套安装在轴承外侧，内圈的压紧力均匀；端盖通过螺栓压紧电机链轮和链轮；轴用弹性挡圈安装在传动轴的槽中。

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下：

本实用新型所述叉车制动鼓表面打磨工装，利用自动上料机构实现叉车制动鼓运动到预定位置，利用除尘砂轮机实现铸件半机械化修整，提高制动鼓打磨效率，降低铸件修整成本，防止人身危害。此外，

1、相对于其它铸件人工修整方法，本实用新型实现半机械化加工；

2、本实用新型制动鼓打磨效率提升，表面清理环境改善；

3、本实用新型无需人工搬运铸件，人员劳动强度降低；

4、本实用新型结构简单，装卸方便，经济实用；

5、本实用新型操作简便，使用寿命高。

附图说明

图1为本实用新型所述叉车制动鼓打磨工装结构示意图；

图2为本实用新型所述打磨工装的定位工装结构示意图；

图3为本实用新型所述打磨工装的自动上料机构结构示意图；

图4为本实用新型所述自动上料机构的辊道结构示意图；

图中：

110-防尘砂轮机、120-叉车制动鼓、130-定位工装、131-平面轴承、132-定位支撑、140-滑道、200-自动上料机构、210-底座、211-地脚螺栓组件、212-辊道横梁、220-电动机、221-电动机安装座、230 -输送链板、300-辊道、310-传动轴、320-电机链轮、330-链轮、340-轴承座、350-轴承、360-隔套、370-端盖、380-轴用弹性挡圈。

具体实施方式

下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。

如图1所示，为本实用新型所述叉车制动鼓打磨工装结构示意图，所述打磨工装用来对叉车制动鼓120进行打磨。所述打磨工装包括：定位工装130、滑道140、自动上料机构200。定位工装130焊接安装在防尘砂轮机110的工作台上，自动上料机构200安装在定位工装130一侧，在防尘砂轮机110工作台另一侧倾斜设置有滑道140，滑道140将防尘砂轮机110工作台与完工区连接在一起，滑道140倾斜角度大于自锁角，滑道140两侧设置有护板，护板高度不小于叉车制动鼓120高度的2/3，防止其滑动时翻覆。