[实用新型]闭环式增程器系统有效
申请号: | 201420778319.2 | 申请日: | 2014-12-11 |
公开(公告)号: | CN204334290U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 熊伟 | 申请(专利权)人: | 重庆航迪机械制造有限公司 |
主分类号: | H02K53/00 | 分类号: | H02K53/00 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李玉盛;李海华 |
地址: | 402283 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 闭环 式增程器 系统 | ||
1.一种闭环式增程器系统,与整车驱动系统相连,其特征在于:所述闭环式增程器系统包括增程器发电机及增程器控制器,所述增程器发电机包括步进电机、发动机及发电机,所述增程器控制器包括比较器单元、整流电路、电流传感器、采样电阻;所述步进电机与发动机相连,所述发动机还与发电机相连,所述比较器单元与步进电机、整流电路、采样电阻及电流传感器均相连,所述整流电路还与采样电阻相连,所述采样电阻及流传感器均与整车驱动系统相连。
2.如权利要求1所述的闭环式增程器系统,其特征在于:所述整流电路为三相全桥整流电路。
3.如权利要求2所述的闭环式增程器系统,其特征在于:所述三相全桥整流电路包括第一至第六三极管,所述第一至第六三极管的基极均与比较器单元相连,所述第一三极管的发射极、第二三极管的发射极及第三三极管的发射极相连后与电池的阳极相连,所述第一三极管的集电极与第四三极管的发射极相连,且与发电机的第一相输出相连,所述第二三极管的集电极与第五三极管的发射极相连,且与发电机的第二相输出相连,所述第三三极管的集电极与第六三极管的发射极相连,且与发电机的第三相输出相连,所述第四至第六三极管的集电极相连后通过采样电阻与电池的阴极相连。
4.如权利要求1所述的闭环式增程器系统,其特征在于:所述闭环式增程器系统还包括开关,所述开关与比较器单元相连,用于控制比较器单元工作与否。
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