[实用新型]一种车用三位一体组合开关有效
| 申请号: | 201420766931.8 | 申请日: | 2014-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN204257478U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
| 发明(设计)人: | 葛立银;栾英;陈捷;吴信丽;姚甲;姚钢;邵凌凌 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号: | H01H21/22 | 分类号: | H01H21/22;H01H3/16 |
| 代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 汪贵艳 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 三位一体 组合 开关 | ||
1.一种车用三位一体组合开关,其特征在于:包括套设在位于方向盘(7)下方的转向柱(6)上的中位模块(3),所述中位模块(3)的底端设在安装支架(5)上;所述中位模块(3)的一端连接有左位模块(1)、另一端连接有右位模块(2);所述中位模块(3)上设有喇叭开关的导通机构(32);所述左位模块(1)包括左位固定台(16),所述左位固定台(16)上设有方向开关(11)和牵引模式开关(12);所述右位模块(2)包括右位固定台(26),所述右位固定台(26)上设有转向灯开关(21)和二档灯开关(22);所述中位模块(3)的两端分别与所述的左位固定台(16)、右位固定台(26)的端部嵌合并通过螺栓固定连接。
2.根据权利要求1所述的车用三位一体组合开关,其特征在于:所述左位固定台(16)和右位固定台(26)的外周均套设有防尘罩(4)。
3.根据权利要求1所述的车用三位一体组合开关,其特征在于:所述左位固定台(16)的两侧面各设有一个左位侧装配凸台(13)、前端面对称设有两个左位前定位凸台(14);所述右位固定台(26)的两侧面各设有一个右位侧装配凸台(23)、前端面对称设有两个右位前定位凸台(24);所述中位模块(3)的两端分别设有与所述的左位侧装配凸台(13)、右位侧装配凸台(23)相配合的凹台(34),及与所述左位前定位凸台(14)、右位前定位凸台(24)相配合的凹槽(35);所述左位侧装配凸台(13)、右位侧装配凸台(23)分别与相应的凹台(34)之间通过螺栓固定连接;所述左位前定位凸台(14)、右位前定位凸台(24)分别嵌入相应的凹槽(35)内进行连接。
4.根据权利要求1所述的车用三位一体组合开关,其特征在于:所述左位固定台(16)上开设有左位导线槽口(15),所述方向开关(11)和牵引模式开关(12)的左位开关线束(17)穿过左位导线槽口(15)与左位防护接插件(18)连接;所述右位固定台(26)上开设有右位导线槽口(25),所述转向灯开关(21)和二档灯开关(22)的右位开关线束(27)穿过右位导线槽口(25)与右位防护接插件(28)连接。
5.根据权利要求1所述的车用三位一体组合开关,其特征在于:所述中位模块(3)的中间开设有与所述转向柱(6)相配合的安装孔(31);所述中位模块(3)的底端开设有用于与安装支架(5)连接的固定孔(33)。
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