[实用新型]一种GPS信号获取能力较强的车载导航系统有效

专利信息
申请号: 201420748827.6 申请日: 2014-12-03
公开(公告)号: CN204214455U 公开(公告)日: 2015-03-18
发明(设计)人: 李晓华;刘昕;顾津津 申请(专利权)人: 上海安悦四维信息技术有限公司
主分类号: G01C21/26 分类号: G01C21/26
代理公司: 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 代理人: 蒋全强
地址: 200000 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 gps 信号 获取 能力 车载 导航系统
【权利要求书】:

1. 一种GPS信号获取能力较强的车载导航系统,其特征在于,包括处理器模块和GPS模块,该GPS模块依次通过调整电路模块、AD模块与所述处理器模块相连;

所述调整电路模块包括:第一、第二信号处理单元,通道选择单元,以及二选一模拟开关,该二选一模拟开关的公共输入端与所述GPS模块的输出端相连;

所述通道选择单元的输出端与二选一模拟开关的选择输入端相连,该通道选择单元适于根据GPS模块的输出电压控制二选一模拟开关选通其输出通道;

所述第一、第二信号处理单元的输入端分别与二选一模拟开关的两输出通道相连以适于对相应输入信号分别进行调整,所述第一、第二信号处理单元的输出端与AD模块的输入端相连。

2.根据权利要求1所述的车载导航系统,其特征在于,所述通道选择单元包括:比较器,该比较器的同相端与GPS模块的输出端相连,反相端接入一基准电压;该比较器的输出端分别与NPN三极管、PNP三极管的基极相连,所述NPN三极管的集电极、PNP三极管的发射极分别与电源端相连,所述NPN三极管的发射极、PNP三极管的集电极分别作为所述通道选择单元的输出端与二选一模拟开关的选择输入端相连。

3.根据权利要求2所述的车载导航系统,其特征在于,

第一信号处理单元包括:与一输出通道相连的第一电压跟随器,

第二信号处理单元包括:与另一输出通道相连的用于对输入信号进行降压的分压电路,分压电路的输出端与第二电压跟随器的输入端相连;

所述第一、第二电压跟随器的输出端相连作为调整电路模块的信号输出端。

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