[实用新型]一种三轮车有效
申请号: | 201420743241.0 | 申请日: | 2014-12-02 |
公开(公告)号: | CN204250248U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 吴凯峰 | 申请(专利权)人: | 浙江佳博士儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62K9/02 | 分类号: | B62K9/02 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 314300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三轮车 | ||
1.一种三轮车,包括主梁、前轮组件、后轮组件、操纵杆(12)和把手(13),其特征在于,所述的主梁包括梁体(10),所述梁体(10)一端固定有安装管(14),所述的梁体(10)中部可拆卸固定有座板(11),所述的操纵杆(12)下端穿过安装管(14)与前轮组件可拆卸连接,操纵杆(12)上端与把手(13)相固连,所述的梁体(10)另一端通过连接结构与后轮组件相连接。
2.根据权利要求1所述的三轮车,其特征在于,所述的梁体(10)中部还开设有若干安装槽(10b),上述的座板(11)可拆卸固定在安装槽(10b)中。
3.根据权利要求1所述的三轮车,其特征在于,所述的连接结构包括套设在梁体(10)外的延长件(9),所述的延长件(9)一端可拆卸连接在梁体(10)上,所述延长件(9)另一端上开设若干定位孔;所述的延长件(9)具有上板(9c)和垂直固定在上板(9c)两侧的侧板一(9a)和侧板二(9b),所述的上板(9c)紧贴梁体(10)的上表面,梁体(10)处于侧板一(9a)和侧板二(9b)之间,且侧板一(9a)和侧板二(9b)均通过若干螺钉与梁体(10)相固定,上述的定位孔开设在侧板一(9a)和侧板二(9b)上,所述的侧板一(9a)上开设有缺口一(9a1),所述的缺口一(9a1)位于定位孔和梁体(10)之间,所述的侧板二(9b)上开设有缺口二(9b1),所述的缺口二(9b1)位于定位孔和梁体(10)之间;所述的后轮组件包括左后轮(4)、右后轮(8)、后轮轴(7)和后轮支架(5),所述左后轮(4)中部固定有左后轴承,所述右后轮(8)中部固定有右后轴承,后轮轴(7)穿过侧板一(9a)和侧板二(9b),后轮轴(7)一端固定在左后轴承的内圈处,后轮轴(7)另一端固定在右后轴承的内圈处,所述的后轮支架(5)一端固定在后轮轴(7)的一端处,后轮支架(5)另一端固定在后轮轴(7)的另一端处,所述的后轮支架(5)中部固定在缺口一(9a1)和缺口二(9b1)中。
4.根据权利要求3所述的三轮车,其特征在于,所述的前轮组件包括前轮(1)、前轮轴(2)和呈U型的前轮支架(3),所述前轮(1)中部固定有前轴承,所述前轮轴(2)穿过并固定在前轴承的内圈处,所述的前轮支架(3)具有横板(3b)和固定在横板(3b)两端处的竖板一(3c)和竖板二(3a),所述的竖板一(3c)和竖板二(3a)分别固定在前轮轴(2)的两端处,上述的操纵杆(12)下端通过螺钉固定在横板(3b)上;所述缺口一(9a1)的截面呈U型,所述缺口二(9b1)的截面呈U型。
5.根据权利要求2所述的三轮车,其特征在于,所述靠近安装管(14)的梁体(10)处开设有安装孔(10c)。
6.根据权利要求5所述的三轮车,其特征在于,所述的梁体(10)上具有凸出的凸出部,上述的安装孔(10c)开设在凸出部上。
7.根据权利要求2所述的三轮车,其特征在于,所述的梁体(10)上开设有与所述安装槽(10b)相连通的螺钉孔(10a)。
8.根据权利要求2所述的三轮车,其特征在于,所述安装槽(10b)的内壁具有内螺纹结构。
9.根据权利要求6所述的三轮车,其特征在于,所述安装孔(10c)与安装管(14)之间的距离为2cm-5cm;所述的安装槽(10b)与安装孔(10c)之间的距离为10cm-15cm。
10.根据权利要求1所述的三轮车,其特征在于,所述的梁体(10)呈弧状。
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