[实用新型]一种带多用途支架的发动机总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是发动机轮系布置的技术领域。

背景技术

发动机动力总成都需要体积小、调整方便，但现有压缩机轮系中压缩机固定方式为单独采用压缩机支架进行固定，导致发动机总体尺寸增大，需要管理的零部件数量增加，装配难度增大。使发动机动力总成匹配车型难度增高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种带多用途支架的发动机总成，本实用新型是为了克服现有压缩机轮系中压缩机固定方式为单独采用压缩机支架进行固定，导致发动机总体尺寸增大，需要管理的零部件数量增加，装配难度增大，使发动机动力总成匹配车型难度增高的问题。本实用新型的一种带多用途支架的发动机总成，它由发动机1、多用途支架2、多用途张紧轮支架3、上支架4组成；

发动机1的左上侧上设置有用于安装发电机5的上挂点的上支架4，发动机1的左中侧上设置有用于安装发电机5的下挂点和空调压缩机6的上挂点的多用途支架2，发动机1下侧上设置有用于安装空调压缩机6的上挂点和张紧轮7的多用途张紧轮支架3。

本实用新型在实现空调压缩机固定和调整的情况下，有效的减小所占空间及所需管理及装配的零部件数量。它还具有结构紧凑、结构简单、容易加工制造、易维护的优点。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1说明本实施方式，本实施方式由发动机1、多用途支架2、多用途张紧轮支架3、上支架4组成；

发动机1的左上侧上设置有用于安装发电机5的上挂点的上支架4，发动机1的左中侧上设置有用于安装发电机5的下挂点和空调压缩机6的上挂点的多用途支架2，发动机1下侧上设置有用于安装空调压缩机6的上挂点和张紧轮7的多用途张紧轮支架3。

工作原理：发电机5的上挂点安装在上支架4上，发电机5的下挂点安装在上多用途支架2上，空调压缩机6的上挂点安装在多用途支架2上，空调压缩机6的下挂点安装在多用途张紧轮支架3上，张紧轮7安装在多用途张紧轮支架3上。能通过调整张紧轮7的位置张紧空调压缩机6的皮带，使得发动机的压缩机轮系所占的空间减小。