[实用新型]车载充电系统及基于车载充电系统的电网信息采集装置有效
| 申请号： | 201420740964.5 | 申请日： | 2014-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN204330912U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 邓远超;张晓彬;刘宇 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载 充电 系统 基于 电网 信息 采集 装置 | ||
1.一种基于车载充电系统的电网信息采集装置，其特征在于，包括：
用于对电网的交流电压进行采样的电压采样器，所述电压采样器连接到所述车载充电系统的主功率回路；
用于对所述电网的交流电流进行采样的电流采样器，所述电流采样器连接到所述主功率回路；以及
控制器，所述控制器具有第一AD采样端和第二AD采样端，所述第一AD采样端与所述电压采样器相连，所述第二AD采样端与所述电流采样器相连，所述控制器对所述电网的交流电压和所述电网的交流电流进行处理以实现对所述电网的电能质量信息进行采集。
2.如权利要求1所述的基于车载充电系统的电网信息采集装置，其特征在于，还包括：
存储器，所述存储器与所述控制器相连，所述存储器对所述电网的电能质量信息进行存储。
3.如权利要求1所述的基于车载充电系统的电网信息采集装置，其特征在于，所述控制器还具有CAN接口，所述控制器通过所述CAN接口与车辆的CAN网络进行通信以将所述电网的电能质量信息发送到所述车辆的仪表进行显示。
4.如权利要求1-3中任一项所述的基于车载充电系统的电网信息采集装置，其特征在于，所述电网的电能质量信息包括所述电网的供电电压的偏差、所述电网的供电频率偏差和所述电网的谐波含量。
5.如权利要求1所述的基于车载充电系统的电网信息采集装置，其特征在于，所述控制器为DSP。
6.如权利要求1所述的基于车载充电系统的电网信息采集装置，其特征在于，所述电流采样器为电流传感器。
7.一种车载充电系统，其特征在于，包括如权利要求1-6中任一项所述的基于车载充电系统的电网信息采集装置。
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