[实用新型]发动机台架双向加载装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机台架试验技术领域，特别涉及一种发动机台架双向加载装置。

背景技术

在内燃机行业中，对发动机进行台架试验是检验发动机性能的常见方法。目前，一般的发动机试验台架仅能对发动机飞轮端进行模拟测试，以获得发动机的转速、扭矩、油耗等参数。而在发动机上，由曲轴皮带轮及相关部件是构成的曲轴皮带轮端也是关键结构。曲轴皮带轮通过皮带连接风扇皮带轮，从而连接风扇，还可通过皮带连接其他如空压机等零部件。在整车中由于工作环境的差异，曲轴皮带轮端的负荷也不尽相同。曲轴皮带轮、皮带轮螺栓、皮带等零部件随着负荷的不同，其工作情况也在发生变化，因此在发动机台架试验中对构成曲轴皮带轮端的这些零部件进行可靠性、耐久性考核，以了解皮带轮、皮带轮螺栓等零部件的工作极限也十分必要。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种能同时测试发动机飞轮端和曲轴皮带轮端，从而能全面模拟发动机实际工况，提高发动机台架试验能力的发动机台架双向加载装置。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种发动机台架双向加载装置，包括试验平台，在试验平台上固定安装有用于支撑发动机的支架，在试验平台上位于支架的一侧设置有飞轮端测功机，飞轮端测功机的输入端与待测试发动机的飞轮盘驱动连接，其特征在于：还包括曲轴皮带轮端测功机，该测功机安装在试验平台上位于支架的另一侧位置，在该测功机的输入端安装有皮带轮连接盘，皮带轮连接盘通过皮带与待测试发动机的曲轴皮带轮端的皮带轮连接。

本实用新型还可以采用的技术方案为：

在曲轴皮带轮端测功机与试验平台之间设有两纵向导轨和两横向导轨，两纵向导轨的上端和两横向导轨的上端均设有T型槽；曲轴皮带轮端测功机支撑在两纵向导轨上，两纵向导轨支撑在两横向导轨上，两横向导轨固定在试验平台上；曲轴皮带轮端测功机通过安装在两纵向导轨T型槽内的T型螺栓与两纵向导轨可拆卸式固定连接，在两横向导轨上位于每个纵向导轨的两侧分别设有第一挡块和第二档块，两挡块通过安装在两横向导轨T型槽内的T型螺栓与横向导轨可拆卸式固定连接。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

本发动机台架双向加载装置，一方面通过飞轮端测功机来测试发动机的转速、扭矩、油耗等参数，另一方面曲轴皮带轮端测功机则可以根据需求调整加载功率，测试曲轴皮带轮及相关零部件在不同载荷下的工作情况，从而了解皮带轮、皮带轮螺栓等零部件的工作极限，对这些零部件进行可靠性、耐久性考核。总之，采用本双向加载装置能全面模拟发动机实际工况，提高发动机台架试验能力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是曲轴皮带轮端测功机与试验平台的连接示意图。

图中：1、试验平台；2、支架；3、飞轮端测功机；4、飞轮盘；5、曲轴皮带轮端测功机；6、皮带轮连接盘；7、皮带；8、皮带轮；9、纵向导轨；10、横向导轨；11、第一挡块；12、第二挡块；1’、待测试发动机。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参见图1和2，一种发动机台架双向加载装置，包括试验平台1，在试验平台上固定安装有用于支撑发动机的支架2，在试验平台上位于支架的一侧设置有飞轮端测功机3，飞轮端测功机的输入端与待测试发动机的飞轮盘4驱动连接。本双向加载装置还包括曲轴皮带轮端测功机5，该测功机安装在试验平台上位于支架的另一侧位置。在该测功机的输入端安装有皮带轮连接盘6，皮带轮连接盘通过皮带7与待测试发动机1’的曲轴皮带轮端的皮带轮8连接。