[实用新型]动力稳定车窄轨转向架

权利要求书

1.动力稳定车窄轨转向架，其包括构架(1)，该构架(1)下方装有两对轮对(2)，该轮对(2)外侧装有轴箱(3)，轮对的车轴上装有齿轮箱(5)，该齿轮箱(5)一端连接至构架(1)中心的制动梁(4)，构架(1)为H型整体焊接构架，该构架(1)的各部分断面均为封闭箱型结构，该构架(1)为轴对称结构，该构架(1)各梁相交处的过渡平缓、圆滑，切口处相应补强，构架(1)两侧梁纵向中心线之间的距离为1432mm，侧梁和中梁为箱型结构，其特征在于：构架(1)和轴箱(3)之间设有橡胶弹簧和液压减振器。

2.如权利要求1所述的动力稳定车窄轨转向架，其特征在于：轴箱(3)为滚动轴承轴箱，安装在车轴两端的轴颈上，轴箱把轮对(2)和构架(1)连接在一起。

3.如权利要求1或2所述的动力稳定车窄轨转向架，其特征在于：轮对(2)的轮径为840mm。

4.如权利要求3所述的动力稳定车窄轨转向架，其特征在于：所述动力稳定车窄轨转向架的轴重为16吨。

5.如权利要求4所述的动力稳定车窄轨转向架，其特征在于：所述动力稳定车窄轨转向架的固定轴距为1500mm。

6.如权利要求5所述的动力稳定车窄轨转向架，其特征在于：轴箱(3)采用金属橡胶弹簧定位。

7.如权利要求6所述的动力稳定车窄轨转向架，其特征在于：所述H型整体构架的中间梁(7)与测梁之间的焊缝长度为261mm。

8.如权利要求7所述的动力稳定车窄轨转向架，其特征在于：构架(1)的四个角处均焊接后吊耳，后吊耳的横向间距为757mm。

9.如权利要求8所述的动力稳定车窄轨转向架，其特征在于：构架(1)和车架间设置抗蛇形减振器。

10.如权利要求8所述的动力稳定车窄轨转向架，其特征在于：所述转向架采用轴箱弹簧悬挂。

11.如权利要求9所述的动力稳定车窄轨转向架，其特征在于：车轮为磨耗型踏面车轮，中心销和旁承作为转向架和车架的连接装置。

12.如权利要求9所述的动力稳定车窄轨转向架，其特征在于：驱动轮对车轴上设有车轴齿轮箱。