[实用新型]一种汽车散热器水室侧板连接结构有效
| 申请号: | 201420721022.2 | 申请日: | 2014-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN204286193U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
| 发明(设计)人: | 杨胜坤;郭寅斌;刘兴海;杨清勇 | 申请(专利权)人: | 贵州航天凯宏科技有限责任公司 |
| 主分类号: | F28F9/02 | 分类号: | F28F9/02 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 谷庆红 |
| 地址: | 563000 贵州省遵义市*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 水室侧板 连接 结构 | ||
1.一种汽车散热器水室侧板连接结构,其特征在于:包括侧板(1)、减震垫(2)、螺栓(3),其中侧板(1)成三边结构,在侧板(1)上对应侧壁上的对应位置分别有翻边孔(11),在翻边孔(11)内镶嵌有减震垫(2),减震垫(2)的中心有螺栓孔,螺栓(3)可以穿过两个减震垫(2)的螺栓孔和水室(4)的水室端头(41)将水室(4)固定在螺栓(3)上。
2.如权利要求1所述的汽车散热器水室侧板连接结构,其特征在于:所述的减震垫(2)两级级圆形台阶结构,大圆台部分外圆半径与翻边孔(11)的半径相同,小圆台部分的外圆半径与水室端头(41)的安装孔半径相同。
3.如权利要求1所述的汽车散热器水室侧板连接结构,其特征在于:所述的减震垫(2)为聚氨酯或橡胶材料制成。
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