[实用新型]一种汽车转向器连接油管高温高压脉冲试验机台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车转向器连接油管高温高压脉冲试验机台，属汽车转向器连接油管性能检测设备技术领域。

背景技术

随着汽车市场对转向器连接油管的安全可靠性要求越来越高，对汽车转向器连接油管性能的试验检测手段就要求越来越摸拟实车环境。而现有用于转向器连接油管性能测试的试验台大多存有功能单一的不足，无法满足试验环境多样化的要求，且在实验过程中存有试验压力不能变、自动化程度低，不便于直观观察的缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种结构简单、试验环境多样、试验压力可变、自动化程度高，便于直观观察，并且能直观反映试验数据及性能参数的汽车转向器连接油管高温高压脉冲试验机台。

本实用新型的技术方案是：

一种汽车转向器连接油管高温高压脉冲试验机台，包括机架、程控箱、高温环境箱、油管调节装置、油管振动装置和伺服脉冲运行装置；其特征在于：机架的一侧设置有程控箱和伺服液压站，机架的工作台面上设置有高温环境箱，工作台面下方的机架上通过导轨装有油管振动装置，油管振动装置的上端延伸至高温环境箱内；高温环境箱后端的机架工作台面上装有伺服脉冲运行装置，伺服脉冲运行装置与伺服液压站连通；伺服脉冲运行装置一端设置有高温供油液压箱；油管振动装置一侧设置有油管调节装置；油管振动装置通过油管调节装置和伺服脉冲运行装置与高温供油液压箱连通；所述的伺服液压站、高温环境箱、油管调节装置、油管振动装置、伺服脉冲运行装置和高温供油液压箱分别与程控箱连接。

所述的油管调节装置上装有压力温度传感器。

所述的伺服脉冲运行装置由固定底座、联接轴、伺服油缸、液控伺服阀和高温油缸构成；固定底座一端固定安装有伺服油缸，伺服油缸上安装有液控伺服阀；固定底座另一端固定安装有高温油缸，高温油缸和伺服油缸之间通过联接轴相互连接。

所述的油管振动装置由振动底板、变频电机、偏心轮、振动连接杆、振动旋转轴、轴承座和工件夹具构成，振动底板上装有变频电机，变频电机一侧的振动底板上通过轴承座装有振动旋转轴，振动旋转轴的一端装有同步带轮，同步带轮通过同步带与变频电机连接；振动旋转轴的另一端装有偏心轮，轴承座顶部活动安装有振动连接杆；偏心轮与振动连接杆接触相连，振动连接杆的顶部固装有工件夹具。

所述的工件夹具由固定块A、固定块B、调节丝杆、工件安装块A、工件安装块B和工件滑动调节块构成；固定块A和固定块B上设置有调节丝杆，调节丝杆上设置有工件滑动调节块，调节丝杆端头设置有手轮；固定块A的顶部装有工件安装块A。工件滑动调节块上装有工件安装块B。

所述的工件安装块A上设置有进油口，工件安装块B上设置有出油口。

本实用新型的优点在于：

1、能在高温环境中对油管进行高温液压脉冲试验。

2、对试验环境温度、试验脉冲频率、试验液体温度和振动频率可设定，能有效的直接观察试验情况。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的油管振动装置的结构示意图；

图4为本实用新型的伺服脉冲运行装置的结构示意图；

图中：1、机架，2、程控箱，3、高温环境箱，4、油管调节装置，5、油管振动装置，6、伺服脉冲运行装置，7、伺服液压站，8、导轨，9、振动底板，10、变频电机，11、偏心轮，12、振动连接杆，13、振动旋转轴，14、轴承座，15、同步带轮，16、同步带，17、固定块A，18、固定块B，19、调节丝杆，20、工件安装块A，21、工件滑动调节块，22、手轮，23、工件安装块B，24、油管工件，25、固定底座，26、联接轴，27、伺服油缸，28、液控伺服阀，29、高温油缸，30、高温供油液压箱,31、压力温度传感器。

具体实施方式