[实用新型]用于减震器的缓冲导向件有效
| 申请号： | 201420707106.0 | 申请日： | 2014-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN204284295U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 刘贤林;李永红;雷菊;刘成果;尹诚 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫发动机有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400052 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 减震器 缓冲 导向 | ||
1.一种用于减震器的缓冲导向件，其特征在于：包括用于套在减震器的活塞杆中部的导向套。
2.根据权利要求1所述的用于减震器的缓冲导向件，其特征在于：还包括用于至少轴向向外限位设置于活塞杆的液压缓冲件，液压缓冲件的设置位置使活塞组件的活塞在行程末端防止刚性触底。
3.根据权利要求1所述的用于减震器的缓冲导向件，其特征在于：导向套为塑料或者尼龙制成。
4.根据权利要求1所述的用于减震器的缓冲导向件，其特征在于：导向套沿纵向为中间大两头小的结构。
5.根据权利要求1所述的用于减震器的缓冲导向件，其特征在于：导向套在圆周方向并列分布设置纵向槽。
6.根据权利要求2所述的用于减震器的缓冲导向件，其特征在于：液压缓冲件为缓冲套结构，该缓冲套结构靠近阻尼筒的端部为向端面逐渐缩小的锥形。
7.根据权利要求6所述的用于减震器的缓冲导向件，其特征在于：液压缓冲件外套于一内套，所述内套为T形套，液压缓冲件通过该T形套的大头和T形套外圆的挡片实现在内套上轴向限位。
8.根据权利要求5所述的用于减震器的缓冲导向件，其特征在于：所述纵向槽使导向套的横截面形成齿顶和齿根均圆滑过渡的齿型结构。
9.根据权利要求2所述的用于减震器的缓冲导向件，其特征在于：所述液压缓冲件同轴设置于导向套的端部。
10.根据权利要求1所述的用于减震器的缓冲导向件，其特征在于：所述导向套的长度大于等于活塞杆的三分之一。
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