[实用新型]经济型万能瘦身立交桥有效
申请号: | 201420706976.6 | 申请日: | 2014-11-24 |
公开(公告)号: | CN204982576U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 张凤珠 | 申请(专利权)人: | 张凤珠 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100071 北京市丰台区丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 经济型 万能 瘦身 立交桥 | ||
1.一种经济型万能瘦身立交桥,由主、次线路组成,主线路在交叉部位地面直通,其特征是:次线路行车道从交叉部位外地面按最大相互交叉角a<45°切入主线路辅路行车道;在主线路主路靠近交叉部两端设置成大夹角∨形敞开式下沉隧道或设置成拱形桥,在隧道最深处的顶部设置与路面齐平的跨隧道桥,在所述跨隧道桥上或拱形桥下地面上设置弧形行车道;所述次线路直行车辆行车道和所述主、次线路左转向及掉头车辆行车道绕行所述弧形行车道;在所述交叉部位跨主线路及主线路两侧跨次线路设置工字形地下非机动车人行通道或设置工字形非机动车人行天桥。
2.根据权利要求1所述的经济型万能瘦身立交桥,其特征是:遇主线路具有高架快速路时,所述敞开式下沉隧道与所述工字形地下非机动车人行通道组合设置。
3.根据权利要求1所述的经济型万能瘦身立交桥,其特征是:遇主线路上跨分离式立交桥时,将上跨跨线桥加长至所述弧形行车道上空与所述工字形地下非机动车人行通道组合设置。
4.根据权利要求1所述的经济型万能瘦身立交桥,其特征是:遇次线路直行车流量较大时,次线路直行车道直通上跨与所述工字形地下非机动车人行通道组合设置。
5.根据权利要求1所述的经济型万能瘦身立交桥,其特征是:遇钉子形交叉路口时,所述地下非机动车人行通道或非机动车人行天桥设置成钉子形。
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