[实用新型]一种承重能力强的低平板仓栏式半挂车的箱体有效
申请号: | 201420701206.2 | 申请日: | 2014-11-20 |
公开(公告)号: | CN204210589U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 孙涛 | 申请(专利权)人: | 安徽省蒙城县华威汽车改装有限公司 |
主分类号: | B62D33/023 | 分类号: | B62D33/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 236800 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 承重 能力强 平板 仓栏式 半挂车 箱体 | ||
1.一种承重能力强的低平板仓栏式半挂车的箱体,其特征在于:包括纵梁、横梁、前站柱、中站柱、后站柱、侧栅板、后栅板、卡扣和支撑腿,所述横梁穿入纵梁,并焊接成一个整体,形成半挂车的车架,所述纵梁包括上翼板、下翼板和加固板,所述上翼板的后端下部和下翼板的前端上部焊接在一起,焊接位置的左下侧形成一个平滑的弧形,所述上翼板和下翼板的上端面都是平整的,焊接位置的右上侧形成一个左上右下的阶梯形,所述加固板焊接在下翼板的中部,前后站柱分别竖直向上焊接在纵梁的前后端,中站柱位于前后站柱之间,也竖直向上焊接在纵梁上,前站柱与中站柱之间、后站柱与中站柱之间以及相邻的中站柱之间各设置一块侧栅板,侧栅板的底边枢转连接在纵梁上,侧栅板和前、中、后站柱一起构成箱体的侧板,所述每块侧栅板的上部为两层花篮,下部为栏板,所述后栅板上部为两层花篮,下部为栏板。
2.根据权利要求1所述的一种承重能力强的低平板仓栏式半挂车的箱体,其特征在于:与所述纵梁前端相连接的横梁处设置有加强板。
3.根据权利要求1所述的一种承重能力强的低平板仓栏式半挂车的箱体,其特征在于:该箱体包括5根中站柱。
4.根据权利要求1所述的一种承重能力强的低平板仓栏式半挂车的箱体,其特征在于:所述后栅板的栏板处焊接一个套管,所述套管具有销孔,所述后站柱对应该套管处焊接有销轴,所述销轴插在所述套管的销孔。
5.根据权利要求1所述的一种承重能力强的低平板仓栏式半挂车的箱体,其特征在于:还包括支撑腿,所述支撑腿设置在车架的前端,位于上翼板和下翼板焊接处的下方。
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