[实用新型]一种仓栏式半挂车的箱体有效
申请号: | 201420701167.6 | 申请日: | 2014-11-20 |
公开(公告)号: | CN204210572U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 孙涛 | 申请(专利权)人: | 安徽省蒙城县华威汽车改装有限公司 |
主分类号: | B62D21/20 | 分类号: | B62D21/20;B62D33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 236000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 仓栏式 半挂车 箱体 | ||
1.一种仓栏式半挂车的箱体,包括纵梁、横梁、侧栅板、后栅板,所述横梁穿入纵梁,并焊接成一个整体,形成半挂车的车架,其特征在于:还包括前站柱、中站柱、后站柱、卡扣,所述箱体两侧的结构一模一样,所述前站柱和后站柱分别竖直向上焊接在纵梁的前后端,所述中站柱位于前站柱和后站柱之间,也竖直向上焊接在纵梁上,前站柱与相邻的中站柱之间、后站柱与相邻的中站柱之间以及相邻的中站柱之间各设置一块侧栅板,所述侧栅板的底边枢转连接在纵梁上,所述侧栅板和前站柱、中站柱、后站柱一起构成箱体的侧板,每块侧栅板的两侧均枢转设置有定位板,所述定位板上开设有卡槽,所述前站柱、中站柱、后站柱上对应于所述侧栅板的定位板的位置设置有卡扣,卡扣为突出于站柱的立柱状,所述定位板通过卡槽卡在站柱的卡扣上。
2.根据权利要求1所述的一种仓栏式半挂车的箱体,其特征在于:所述纵梁的前端呈鹅颈状,后端为平直状,与所述纵梁前端相连接的横梁处设置有加强板。
3.根据权利要求1所述的一种仓栏式半挂车的箱体,其特征在于:该箱体包括4根中站柱。
4.根据权利要求1所述的一种仓栏式半挂车的箱体,其特征在于:每块侧栅板的一侧设置有多个定位板,另一侧设置一个定位板。
5.根据权利要求1所述的一种仓栏式半挂车的箱体,其特征在于:所述定位板从下部卡住卡扣。
6.根据权利要求1所述的一种仓栏式半挂车的箱体,其特征在于:所述后栅板的底边枢转连接在纵梁上,后栅板的一侧上方枢转设置有定位板,所述定位板上开设有卡槽,所述后站柱的对应位置处设置有卡扣,所述定位板通过卡槽卡在后站柱的卡扣上。
7.根据权利要求1所述的一种仓栏式半挂车的箱体,其特征在于:所述定位板从下部卡住卡扣。
8.根据权利要求1所述的一种仓栏式半挂车的箱体,其特征在于:所述每块侧栅板的上部为两层花篮,下部为栏板,所述每块侧栅板设置有一个定位板的位置位于栏板上。
9.根据权利要求7所述的一种仓栏式半挂车的箱体,其特征在于:所述后栅板上部为两层花篮,下部为栏板,所述后栅板的栏板处焊接一个套管,所述套管具有销孔,所述后站柱对应该套管处焊接有销轴,所述销轴插在所述套管的销孔。
10.根据权利要求1所述的一种仓栏式半挂车的箱体,其特征在于:还包括支撑腿,所述支撑腿设置在车架的前端,位于纵梁的鹅颈状前部和平直部状的后部的交界处。
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