[实用新型]双定子结构的双轮电动平衡车有效
| 申请号: | 201420701108.9 | 申请日: | 2014-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN204184521U | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
| 发明(设计)人: | 姚湘江 | 申请(专利权)人: | 浙江千喜车业有限公司 |
| 主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62M7/12;H02K16/04 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 李德强 |
| 地址: | 321300 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 定子 结构 双轮 电动 平衡 | ||
1.一种双定子结构的双轮电动平衡车,包括轮毂电机(1)、机架(2)、左右脚踏板(3)、壳体(4)、控制器(5)、充电电池(6),其特征是:所述的轮毂电机(1)包括固定轴(18)、第一和第二定子支架(15、22)、第一和第二定子铁芯(14、21)、第一和第二定子绕组(13、20)、第一和第二转子磁体(12、19)、轮毂(11)、左右电机端盖(16),固定轴(18)固定在机架(2)上,第一和第二定子支架(15、22)固定在固定轴(18)上,第一和第二定子铁芯(14、21)对应安装在第一和第二定子支架(15、22)上,第一和第二定子绕组(13、20)对应绕在第一和第二定子铁芯(14、21)上,第一和第二转子磁体(12、19)固定在与第一和第二定子铁芯(14、21)相对应的轮毂(11)上,左右电机端盖(16)与轮毂(11)固定后可转动地安装在固定轴(18)上,固定轴(18)、第一定子支架(15)、第一定子铁芯(14)、第一定子绕组(13)、第一转子磁体(12)及轮毂(11)组成第一电机(M1),固定轴(18)、第二定子支架(22)、第二定子铁芯(21)、第二定子绕组(20)、第二转子磁体(19)及轮毂(11)组成第二电机(M2)。
2.根据权利要求1所述的双定子结构的双轮电动平衡车,其特征是:所述的轮毂(11)上设有保持一定间距的二个轮辋,二个轮辋上对应设有轮胎(10)。
3.根据权利要求1或2所述的双定子结构的双轮电动平衡车,其特征是:所述的控制器(5)由第一和第二控制单元组成,第一控制单元控制第一电机(M1),第二控制单元控制第二电机(M2)。
4.根据权利要求3所述的双定子结构的双轮电动平衡车,其特征是:所述的壳体(4)上设有电源开关(7)和三档控制按钮(8),三档控制按钮(8)在一档时第一控制单元工作,在二档时第二控制单元工作,在三档时第一和第二控制单元同时工作。
5.根据权利要求4所述的双定子结构的双轮电动平衡车,其特征是:所述的壳体(4)上设有提手(9)。
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