[实用新型]组立机液压系统用多联阀座有效
申请号: | 201420694186.0 | 申请日: | 2014-11-18 |
公开(公告)号: | CN204284054U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 周琦琪;徐峰 | 申请(专利权)人: | 无锡恒富科技有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;徐永雷 |
地址: | 214142 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组立机 液压 系统 用多联阀座 | ||
1.组立机液压系统用多联阀座,其特征在于:包括阀座本体(1),所述阀座本体(1)为长形,在阀座本体(1)的内部设置有从长度方向贯穿阀座本体(1)且相互平行的第一主油道(2)和第二主油道(3),阀座本体(1)的后侧面设有后接口(4),该后接口(4)与第一主油道(2)连通;所述阀座本体(1)的长度方向上布置有至少两组第一油缸连通油孔组(Ⅰ)和至少一组第二油缸连通油孔组(Ⅱ);
所述第一油缸连通油孔组(Ⅰ)包括:设置在阀座本体(1)前侧面的第一前接口(5)、第二前接口(6)、第三前接口(7)和第四前接口(8),设置在阀座本体(1)顶部的上接口(9),设置在阀座本体(1)底部的第一下接口(10)和第二下接口(11);所述第一前接口(5)与第一主油道(2)连通,第二前接口(6)与上接口(9)和第二下接口(11)同时连通,第三前接口(7)与第二主油道(3)连通,第四前接口(8)与第一下接口(10)连通;
所述第二油缸连通油孔组(Ⅱ)包括:设置在阀座本体(1)前侧面的第一前接口(5)、第二前接口(6)、第三前接口(7)和第四前接口(8),设置在阀座本体(1)底部的第一下接口(10)和第二下接口(11);所述第一前接口(5)与第一主油道(2)连通,第二前接口(6)与第二下接口(11)连通,第三前接口(7)与第二主油道(3)连通,第四前接口(8)与第一下接口(10)连通。
2.如权利要求1所述的组立机液压系统用多联阀座,其特征在于:所述阀座本体(1)的长度方向上布置有五组第一油缸连通油孔组(Ⅰ)和两组第二油缸连通油孔组(Ⅱ)。
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