[实用新型]可调节自行车座管机构及自行车有效
申请号: | 201420686477.5 | 申请日: | 2014-11-17 |
公开(公告)号: | CN204197117U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 赵启龙;高永健 | 申请(专利权)人: | 威海宝飞龙钓具有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 初姣姣 |
地址: | 264200 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节 自行 车座 机构 自行车 | ||
1.一种可调节自行车座管机构,设有用于与车架相连接的可伸缩座管以及用于固定车座的车座接头,其特征在于所述可伸缩座管的上端设有座管接头,座管接头的上表面设有滑动凹槽,车座接头包括经螺钉彼此扣合的第一连接件和第二连接件,其中第二连接件的底面上设有与座管接头上表面的滑动凹槽相配合的滑块,车座接头和座管接头上还分别开设相对应的螺钉固定孔,车座接头和座管接头通过螺钉穿过螺丝固定孔后经螺母固定。
2.根据权利要求1所述的一种可调节自行车座管机构,其特征在于车座接头中的第一连接件和第二连接件均采用工字结构。
3.根据权利要求1所述的一种可调节自行车座管机构,其特征在于所述可伸缩座管上还设有用于锁紧可伸缩座管高度的锁紧部件,其中锁紧部件为座管束。
4.根据权利要求1所述的一种可调节自行车座管机构,其特征在于所述座管接头上的滑动凹槽沿前后方向延伸,以完成车座前后距离的调整。
5.根据权利要求1所述的一种可调节自行车座管机构,其特征在于所述座管接头的上表面为外凸的弧形的上表面,第二连接件的下表面对应设为与其相配合的内凹的弧形下表面,且第二连接件的下表面上设有与滑动凹槽相配合的滑块。
6.一种自行车,包括前轮、后轮、车架、车把、踏板、链条传动机构,其中前轮和后轮分别与车架的前部、后部相连接,车把固定在车架的前方上部,踏板与车架下部相连接,踏板经链条传动机构分别与前轮、后轮相连接,其特征在于车架上还设有如上所述可调节自行车座管机构,车座经可调节自行车座管机构与车架相连接。
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