[实用新型]一种重型柴油发动机高压油管总成

权利要求书

1.一种重型柴油发动机高压油管总成，包括第一缸高压油管（1）、第二缸高压油管（2）、第三缸高压油管（3）、第四缸高压油管（4）、第五缸高压油管(5)、第六缸高压油管(6)、第一泵至轨高压油管(7)、第二泵至轨高压油管(8)，其特征在于：前述的所有的高压油管的管壁均带有指向油管中心的环向预应力，且前述任一高压油管弯折处的环向预应力大于其它位置的环向预应力；前述任一高压油管的长度所对应的震动频率不等于柴油发动机常用转速范围所产生的震动频率。

2.根据权利要求1所述的一种重型柴油发动机高压油管总成，其特征在于，所述的环向预应力产生于高压油管管壁从内向外15%～20%的厚度范围内。

3.根据权利要求1所述的一种重型柴油发动机高压油管总成，其特征在于，前述所有的高压油管的规格均为φ8mm×φ3.6mm或φ8mm×φ3.0mm。

4.根据权利要求1所述的一种重型柴油发动机高压油管总成，其特征在于，前述的所有的高压油管均为精密冷拔无缝钢管。

5.根据权利要求1所述的一种重型柴油发动机高压油管总成，其特征在于，所述的第一泵至轨高压油管(7)、第二泵至轨高压油管(8)之间加装第一管卡(9)。

6.根据权利要求1所述的一种重型柴油发动机高压油管总成，其特征在于，第一缸高压油管（1）和第二缸高压油管（2）上分别设置第五管卡(13)和第四管卡(12)；第三缸高压油管（3）与第五缸高压油管(5) 之间加装第三管卡(11)；第六缸高压油管(6)和第一泵至轨高压油管(7) 之间加装第二管卡(10)；第一泵至轨高压油管(7)、第二泵至轨高压油管(8) 之间加装第一管卡(9)。

7.根据权利要求1所述的一种重型柴油发动机高压油管总成，其特征在于，所述的第一缸高压油管(1)与第二缸高压油管(2)、第三缸高压油管(3)、第四缸高压油管(4)、第五缸高压油管(5)、第六缸高压油管(6)等长；第一泵至轨高压油管(7)与第二泵至轨高压油管(8)等长。