[实用新型]用于汽车发动机的支架有效
申请号: | 201420679021.6 | 申请日: | 2014-11-13 |
公开(公告)号: | CN204239069U | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 张良超;李龙超;杜鹏;滕建耐;王锦艳;侯亦波;杨冰;许涛;张增光;阮仁宇;冯玮玮;张辰;朱东升 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;姜溯洲 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车发动机 支架 | ||
1.一种用于汽车发动机的支架,其特征在于,包括:
U型本体(1);
固定孔(2),其均匀分布在所述U型本体(1)上,用于与发动机缸体前端配合安装;
凸台(3),其设置在所述U型本体(1)的U型凹槽的底部,所述凸台(3)上设置有用于与正时系统中的盖板配合安装的第一螺纹孔(31);
连接架(4),其固装在所述U型本体(1)上,靠近所述凸台(3),并与所述U型本体(1)的U型凹槽相对,所述连接架(4)上设置有用于与附件系统中的张紧器配合安装的第二螺纹孔(41);
第三螺纹孔(5),其设置在所述U型本体(1)的端角处,靠近所述连接架(4),该第三螺纹孔(5)用于与正时系统中的惰轮配合安装。
2.根据权利要求1所述的用于汽车发动机的支架,其特征在于:所述U型本体(1)上设置有至少一个腰型孔(6)。
3.根据权利要求2所述的用于汽车发动机的支架,其特征在于:所述U型本体(1)上设置有至少一个圆坑(7)。
4.根据权利要求3所述的用于汽车发动机的支架,其特征在于:所述圆坑(7)的直径为30mm。
5.根据权利要求4所述的用于汽车发动机的支架,其特征在于:所述固定孔(2)的孔径为10.5mm。
6.根据权利要求5所述的用于汽车发动机的支架,其特征在于:所述第一螺纹孔(31)的规格为M6。
7.根据权利要求6所述的用于汽车发动机的支架,其特征在于:所述第二螺纹孔(41)的规格为M10×1.25。
8.根据权利要求5所述的用于汽车发动机的支架,其特征在于:所述第三螺纹孔(5)的规格为M10×1.25。
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