[实用新型]运输船有效

专利信息
申请号: 201420667175.3 申请日: 2014-11-10
公开(公告)号: CN204264419U 公开(公告)日: 2015-04-15
发明(设计)人: 胡安康;李新;张浩;蒋玮;沈晓明;龚景景;夏天;刘永胜;施雷;孙建;林一;冯峰 申请(专利权)人: 中集船舶海洋工程设计研究院有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
主分类号: B63B25/14 分类号: B63B25/14;B63B11/00;B63B3/56
代理公司: 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 代理人: 刘抗美;刘耿
地址: 201000 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 运输船
【权利要求书】:

1.一种运输船,其特征在于,包括:

主船体,包括:主甲板、船底和设置在船底上的多个竖直方向的横舱壁,所述横舱壁将所述主船体沿长度方向分隔成多个舱室;

多个货舱棚,各货舱棚均包括棚顶和连接在所述棚顶四周下方的货舱棚侧壁,各货舱棚分别罩设在各舱室的上方,以形成多个封闭的货舱;以及,

纵向箱型构件,为内部中空且沿纵向延伸的长箱体,其沿纵向贯穿各货舱,并位于各货舱宽度方向的中间位置,且所述纵向箱型构件的顶面与其上方的棚顶相间隔,所述纵向箱型构件底面与其下方的船底相间隔。

2. 如权利要求1所述的运输船,其特征在于,所述纵向箱型构件的顶面与所述主甲板的上表面平齐。

3. 如权利要求2所述的运输船,其特征在于,所述纵向箱型构件包括:

箱体,具有沿纵向延伸的四箱体侧壁,所述四箱体侧壁围出所述箱体内的空间;以及,

多个支撑板,每个支撑板立设于所述箱体内并与所述四箱体侧壁相固定,所述多个支撑板沿纵向间隔设置,所述多个支撑板将所述箱体内的空间分隔成若干空间单元。

4. 如权利要求3所述的运输船,其特征在于,所述支撑板内开设有人孔。

5. 如权利要求1-4任一项所述的运输船,其特征在于,还包括下支撑柱,所述下支撑柱垂直连接在所述纵向箱型构件与所述船底之间。

6. 如权利要求5所述的运输船,其特征在于,还包括上支撑柱,所述上支撑柱垂直连接在所述纵向箱型构件与所述货舱棚的棚顶之间,所述上支撑柱与所述下支撑柱在同一竖直方向上。

7. 如权利要求1所述的运输船,其特征在于,所述横舱壁包括:横向设置的舱壁板和垂直连接在舱壁板上的横舱壁垂直桁,所述横舱壁垂直桁的下端与所述船底相连,上端与所述纵向箱型构件的底面相连。

8. 如权利要求7所述的运输船,其特征在于,所述货舱棚侧壁包括:两横向设置的货舱棚横侧壁和两纵向设置的货舱棚纵侧壁,所述货舱棚横侧壁包括:货舱棚横侧壁板和垂直连接在货舱棚横侧壁板上的货舱棚垂直桁,所述货舱棚横侧壁板与所述舱壁板连成一体,所述货舱棚垂直桁的下端与所述纵向箱型构件的顶面相连,上端与所述棚顶相连。

9. 如权利要求1所述的运输船,其特征在于,相邻两货舱棚之间具有通道。

10. 如权利要求1所述的运输船,其特征在于,所述运输船为压缩天然气运输船。

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