[实用新型]一种单缸发动机随机配套多用扳手有效
申请号: | 201420665630.6 | 申请日: | 2014-11-10 |
公开(公告)号: | CN204195617U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 王德富;孙志刚;张爱荣 | 申请(专利权)人: | 山东爱博尔精密机械有限公司 |
主分类号: | B25B13/48 | 分类号: | B25B13/48;B25B13/56;B25F1/00 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 朱晓光 |
地址: | 252800 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 随机 配套 多用 扳手 | ||
技术领域
本实用新型涉及发动机配套用随机工具,尤其涉及松紧、装卸螺母用的扳手。
背景技术
中国是一个单缸发动机制造和应用大国,目前市场单缸柴油机拥有量达6000万台~8000万台,在农业生产、农村交通运输、农副产品加工的各个方面发挥了巨大作用,单缸发动机的运行和维修离不开随机配套工具,特别是用于装卸、松紧各种螺母的扳手,更是不可缺少的。目前国内为单缸柴油机配套的随机扳手按用途分为缸盖螺母扳手、飞轮螺母扳手、飞轮拉出工具,各自都是单体结构,需要三件分别应用,携带不方便,容易混乱、丢失,影响使用。
实用新型内容
本实用新型的目的,就是提供一种结构紧凑,方便携带、使用灵活的单缸发动机配套多用途随机工具,能够实现缸盖螺母,飞轮螺母的松紧、装卸,以及飞轮拉出的功能,节约资源,降低成本,提高效率。
本实用新型的任务是这样完成的:设计制作一种单缸发动机随机配套多用扳手,扳手前部的双圆平板上设有大六方孔和小六方孔,扳手后部的手柄上纵向排列间隔开设三个小圆通孔和三个矩形槽,最内端的矩形槽底面开有底通孔。扳手前部的双圆平板形状为大圆形平板连接小圆形平板构成的葫芦形,大圆形平板中开设大六方孔,小圆形平板上开设小六方孔。扳手后部的手柄为长窄直板,手柄与扳手前部的大圆形平板由斜面板连接,斜面板与大圆形平板上板面之间的夹角为140°。这种结构形式方便携带,简单实用,扳手前端的大六方孔可用于松开和拧紧缸盖螺母;小六方孔可用于紧固和放松飞轮螺母;手柄部分的四个小圆通孔可用于飞轮拉开套装。一件扳手起到三件工具的作用。
按照上述技术方案进行实施、试用,证明本实用新型设计合理、结构紧凑,携带方便,使用灵活,配套作用好,功能全,能够完成缸盖螺母松紧、飞轮螺母松紧、飞轮拉出的功能,节约材料、降低成本,提高工作效率,较好地达到了预定目的。
附图说明
图1是本实用新型的结构形状示意图;
图2是图1的A向F-F剖面结构示意图;
图3是图1的B向视图。
图中,1—手柄,2—斜面板,3—大圆形平板;A—视向符号,B—视向符号,C—矩形槽,D—大六方孔,E—斜面板槽,F—剖面符号,K—小六方孔,Q—小圆形平板,R—小圆通孔,T—底通孔,α—夹角。
具体实施方式
下面结构附图对本实用新型的具体实施方式加以说明。
参阅图1、图2、图3,本实用新型扳手前部的双圆平板上设有大六方孔D和小六方孔K,扳手后部的手柄1上纵向排列间隔开设三个小圆通孔R和三个矩形槽C,最内端的矩形槽C底面开有底通孔T。扳手前部的双圆平板形状为大圆形平板3连接小圆形平板Q构成的葫芦形,大圆形平板3中开设大六方孔D,小圆形平板Q上开设小六方孔K。扳手后部的手柄1为长窄直板,手柄1与扳手前部的大圆形平板3由斜面板2连接,斜面板2与大圆形平板3上板面之间的夹角α为140°。这种结构形式方便携带,简单实用,扳手前部大圆形平板3上的大六方孔D可用于松开和拧紧缸盖螺母;小圆形平板Q上的小六方孔K可用于紧固和放松飞轮螺母;手柄部分的三个小圆通孔R与底通孔T可用于飞轮拉开套装。
本实用新型结构紧凑,携带方便,使用灵活,配套作用好,能够完成缸盖螺母松紧、飞轮螺母松紧、飞轮拉出的功能,一件扳手起到三件工具的作用。可以降低成本,提高工作效率,具有良好的经济社会效益和光明的推广应用价值。
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