[实用新型]多附件贴合板件结构生产线工装设备有效
| 申请号: | 201420653229.0 | 申请日: | 2014-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN204249498U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
| 发明(设计)人: | 周武阳;郁振峰 | 申请(专利权)人: | 上海飞利环球汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B32B37/02 | 分类号: | B32B37/02;B32B37/10;B32B37/12 |
| 代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 吴林松 |
| 地址: | 201318 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 附件 贴合 结构 生产线 工装 设备 | ||
1.一种多附件贴合板件结构生产线工装设备,所述多附件贴合板件结构包括面料以及贴合于所述面料同一面上的多个附件,其特征在于:包括传送架装置、定位模具、喷涂装置和按压装置;
所述传送架装置包括活动件,以辅助所述定位模具的传送;所述传送架装置从上游到下游划分为第一区段、第二区段和第三区段;
所述定位模具包括与所述面料同一面上的多个附件的数量、形状、位置均一致的定位槽;所述定位模具的初始位置位于所述传送架装置的第一区段;
所述喷涂装置位于所述传送架装置上方,喷涂方向朝向所述传送架装置的第二区段;
所述按压装置位于所述传送架装置的第三区段的上方,具有上下活动设置的按压体。
2.根据权利要求1所述的多附件贴合板件结构生产线工装设备,其特征在于:所述传送架装置包括两根平行轨道,以及间隔且转动设置于两个所述轨道内侧的滚轮,即所述活动件,以辅助所述定位模具在所述传送架装置上的移动。
3.根据权利要求1所述的多附件贴合板件结构生产线工装设备,其特征在于:所述定位模具中所述定位槽的边缘隔断的高度小于所述附件的厚度。
4.根据权利要求1所述的多附件贴合板件结构生产线工装设备,其特征在于:所述喷涂装置包括位于所述传送架装置的第二区段上方的喷枪。
5.根据权利要求4所述的多附件贴合板件结构生产线工装设备,其特征在于:所述喷涂装置包括两个喷枪,所述两个喷枪分别位于所述传送架装置的第二区段两个对角顶点的正上方。
6.根据权利要求1所述的多附件贴合板件结构生产线工装设备,其特征在于:所述按压装置包括按压板即所述按压体和连接于所述按压板上方的气缸,以在所述气缸的推动下带动所述按压板下降并按压,或者在所述气缸的拉动下带动所述按压板回位。
7.根据权利要求6所述的多附件贴合板件结构生产线工装设备,其特征在于:所述按压装置包括五个气缸,其中四个所述气缸分别位于所述按压板的四个角的正上方,另外一个所述气缸位于所述按压板的中心的正上方。
8.根据权利要求1所述的多附件贴合板件结构生产线工装设备,其特征在于:所述传送架装置在第一区段和第二区段的交界处具有断面;所述传送架装置还包括连接于第一区段的第一类升降架,以辅助所述传送架装置在第一区段的上下活动;第一类升降架包括四个气缸,所述四个气缸分别连接于所述传送架装置第一区段四个角的正下方。
9.根据权利要求6、7、8中任一项所述的多附件贴合板件结构生产线工装设备,其特征在于:所述所有气缸均连接电磁阀,以通过所述电磁阀控制所述气缸。
10.根据权利要求1所述的多附件贴合板件结构生产线工装设备,其特征在于:所述工装设备还包括辅助循环装置;所述辅助循环装置包括位于所述传送架装置的第三区段之后的第二类升降架,以及一端毗邻所述第二类升降架下降位置,另一端毗邻第一类升降架的下降位置的传送带,以接收第二类升降架下降带来的使用完后的所述定位模具,并将所述定位模具传送到另一端,传送给下降的第一类升降架,以实现所述定位模具的循环使用。
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