[实用新型]锁定机构,具有锁定机构的螺旋桨及飞行器有效
申请号: | 201420651090.6 | 申请日: | 2014-11-04 |
公开(公告)号: | CN204210728U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 赵喜峰;李卫东 | 申请(专利权)人: | 深圳市大疆创新科技有限公司 |
主分类号: | B64C11/02 | 分类号: | B64C11/02;B64C11/00 |
代理公司: | 深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司 44334 | 代理人: | 谢志为 |
地址: | 518057 广东省深圳市南山区高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁定 机构 具有 螺旋桨 飞行器 | ||
1.一种锁定机构,用于将一第一本体与一第二本体相对锁定,其特征在于,
该锁定机构还包括按压部以及卡持部, 所述按压部可滑动的与所述第一本体连接;
其中,所述按压部用于抵持所述卡持部,所述卡持部用于与第二本体卡合,以使所述第二本体被锁定于第一本体上。
2.如权利要求1所述的锁定机构,其特征在于,所述卡持部用于与第二本体上的一卡持臂的自由端上设置的卡槽相配合,所述卡持部用于与第一本体卡合,以使所述第二本体被锁定于第一本体上。
3.如权利要求1所述的锁定机构,其特征在于,所述按压部相对于所述第一本体滑动至预设位置时,所述卡持部与第二本体脱离,以允许所述第二本体与第一本体相分离。
4.如权利要求1所述的锁定机构,其特征在于,所述锁定部还包括一弹性件抵持于所述按压部与第一本体之间;所述弹性件在自然状态下,所述卡持部与第二本体卡合。
5.如权利要求1所述的锁定机构,其特征在于,所述卡持部为金属材质的球体。
6.如权利要求1所述的锁定机构,其特征在于,锁定机构还包括一与第一本体连接的安装座,该安装座上设有一套筒部,所述套筒部内开设有用于部分的收容所述第二本体的孔,该套筒部的侧壁上开设有用于容纳卡持部的通孔;
按压部包括一容纳孔,所述容纳孔的内侧壁上设有凹槽;
其中,所述卡持部与第二本体卡合时,卡持部一端卡持于第二本体,另一端抵持于所述容纳孔的内侧壁上;所述按压部相对于所述第一本体滑动至预设位置时,所述凹槽与通孔连通,使该卡持部与第二本体脱离。
7.如权利要求6所述的锁定机构,其特征在于,所述安装座上设有用于与所述第二本体连接的安装孔,该安装孔与所述孔相连通。
8.如权利要求7所述的锁定机构,其特征在于,所述第二本体与安装孔之间为螺纹连接。
9.如权利要求1所述的锁定机构,其特征在于,该锁定部还包括销钉,所述按压部上设有滑槽,该销钉一端与所述第一本体连接,一端可滑动的收容于所述滑槽中,该销钉在所述滑槽中滑动,用于限制所述按压部相对于第一本体的运动。
10.一种具有锁定机构的螺旋桨,包括桨叶,其特征在于,该螺旋桨包括如上述权利要求1-9中任一项所述的锁定机构,其中,所述第一本体为所述桨叶,该锁定机构用于将桨叶与所述第二本体相对锁定;所述第二本体与桨叶可拆卸的连接,第二本体用于带动所述桨叶旋转。
11.一种飞行器,包括飞行器本体,设置于飞行器本体上的电机,其特征在于,该飞行器还包括如权利要求10所述的螺旋桨,所述第二本体为一驱动轴,该驱动轴还与该电机连接。
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