[实用新型]一种新型散热润滑汽车齿轮

权利要求书

1.一种新型散热润滑汽车齿轮，其特征在于，包括：齿轮本体、中心孔、轮齿、齿槽、齿轮润滑件和散热件，中心孔处于齿轮本体的中心，齿轮本体上设有轮齿和齿槽，齿轮润滑件和散热件分别设置在齿轮本体的两侧；其中齿轮润滑件包括至少一个注油孔、一油槽、多个润滑通道和多个导油通道，润滑通道和导油通道分别处于油槽的两侧且与油槽连通；散热件包括至少一个注水孔、一水槽和多个散热通道，注水孔设置在齿轮本体的另一端面上，水槽和散热通道连通且处于齿轮本体内部，通过注水孔注水进入水槽。

2.根据权利要求1所述的新型散热润滑汽车齿轮，其特征在于：油槽与水槽不连通，且出油通道与散热通道不连通。

3.根据权利要求2所述的新型散热润滑汽车齿轮，其特征在于：每个润滑通道包括齿槽出油通道和轮齿出油通道，齿槽出油通道设置在齿槽内，轮齿出油通道设置在轮齿内，导油通道与中心孔连通，通过齿槽润滑通道润滑齿轮本身，轮齿润滑通道润滑相啮合齿轮，导油通道润滑齿轮内部。

4.根据权利要求3所述的新型散热润滑汽车齿轮，其特征在于：每个导油通道进一步包括导油入油口、导油出油口和隔挡元件，导油入油口与油槽连通，导油出油口设置在中心孔的孔壁上，隔挡元件处于导油入油口和导油出油口之间，且隔挡元件控制润滑油在导油通道内的流动。

5.根据权利要求4所述的新型散热润滑汽车齿轮，其特征在于：隔挡元件包括至少两片隔挡片，隔挡片围绕隔挡元件的中心线分布，隔挡片的面积的总和大于隔挡元件的开口总面积。

6.根据权利要求5所述的新型散热润滑汽车齿轮，其特征在于：隔挡元件中隔挡片采用弹性材料制成。

7.根据权利要求2所述的新型散热润滑汽车齿轮，其特征在于：散热通道设置在轮齿内部，散热通道将水槽内的水导入轮齿内部。

8.根据权利要求7所述的新型散热润滑汽车齿轮，其特征在于：散热通道的数量与轮齿的数量一致。

9.根据权利要求8所述的新型散热润滑汽车齿轮，其特征在于：散热件进一步包括隔层，隔层设置在水槽和散热通道内。

10.根据权利要求9所述的新型散热润滑汽车齿轮，其特征在于：隔层采用散热硅橡胶制成。