[实用新型]转向油泵组件及具有其的车辆有效
申请号: | 201420647870.3 | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN204279611U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 李顺全 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向 油泵 组件 具有 车辆 | ||
1.一种转向油泵组件,其特征在于,包括:
电机,所述电机具有电机轴;
转向油泵,所述转向油泵具有油泵轴;
联轴器,所述联轴器的主动端与所述电机轴相连,且所述联轴器的从动端与所述油泵轴相连;
密封结构,所述密封结构包围所述联轴器以至少部分地将所述联轴器处产生的噪音隔离在所述密封结构内。
2.根据权利要求1所述的转向油泵组件,其特征在于,所述密封结构包括:油泵支架,所述油泵支架分别与所述电机和所述转向油泵相连以在所述电机和所述转向油泵之间形成密封空间,所述联轴器位于所述密封空间内。
3.根据权利要求2所述的转向油泵组件,其特征在于,所述油泵支架为绝缘支架。
4.根据权利要求2所述的转向油泵组件,其特征在于,所述电机包括:一端敞开的电机壳体;和 安装在所述电机壳体的敞开端的电机端盖,所述电机端盖上设有同轴且彼此连通的轴承室和轴孔,所述电机轴通过电机轴轴承支承在所述轴承室内,且所述电机轴的一端依次穿过所述轴承室、所述轴孔伸入所述密封空间并与所述主动端相连。
5.根据权利要4所述的转向油泵组件,其特征在于,所述油泵支架通过第一螺纹紧固件安装在所述电机端盖上,且所述转向油泵通过第二螺纹紧固件安装在所述油泵支架上。
6.根据权利要5所述的转向油泵组件,其特征在于,所述油泵支架包括:
筒形的主体部; 设在所述主体部的一端的法兰边,所述法兰边与所述电机端盖通过第一螺纹紧固件相连;以及 设在所述主体部的另一端的密封片,所述密封片上设有中心孔,所述油泵轴的一端从所述中心孔伸入所述密封空间并与所述从动端相连。
7.根据权利要求1所述的转向油泵组件,其特征在于,所述主动端与所述电机轴通过键槽结构相连,
所述转向油泵组件还包括:自锁螺母,所述从动端与所述油泵轴通过所述自锁螺母连接。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的转向油泵组件,其特征在于,所述主动端与所述从动端之间夹设有减振垫。
9.根据权利要求8所述的转向油泵组件,其特征在于,所述主动端的朝向所述从动端的端面上设有沿所述联轴器的周向间隔开的多个第一凸块,
所述从动端的朝向所述主动端的端面上设有沿所述联轴器的周向间隔开的多个第二凸块,
多个所述第一凸块和多个所述第二凸块交错设置且相邻的所述第一凸块和所述第二凸块之间彼此间隔开,所述减振垫包括沿所述周向间隔开的多个垫片,每个所述垫片均夹设在相邻的所述第一凸块和所述第二凸块之间。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的转向油泵组件。
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