[实用新型]一种发动机缸盖气门密封性检测设备有效
| 申请号: | 201420646622.7 | 申请日: | 2014-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN204115999U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
| 发明(设计)人: | 宋鹏飞;宋成波;任保连;赵猛;张玉俊;阴晓明 | 申请(专利权)人: | 烟台杰瑞工矿部件有限公司 |
| 主分类号: | G01M3/34 | 分类号: | G01M3/34 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立 |
| 地址: | 264000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 缸盖 气门 密封性 检测 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发动机缸盖气门密封性检测设备,尤其涉及一种采用负压真空测试的发动机缸盖气门密封性检测设备。
背景技术
在发动机缸盖生产过程中有一步需要检测发动机缸盖气门密封性,一般主要通过煤油渗漏测试、划线测试、印痕测试、吹烟测试,采用上述测试方法不仅浪费时间,而且测试效果不好,增加了工作人员的工作量,同时也就增加了生产成本,降低了生产效益,从而导致很难实现产品的生产线化以及量产的目标。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种发动机缸盖气门密封性检测设备,克服了传统检测密封性的测试时间长、操作不便、测试效果差、成本高的缺陷。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种发动机缸盖气门密封性检测设备,用于测量缸盖的气密性,包括设备底座、平板、电控箱、滑轨、气缸、压板、真空表、塑料拖链、真空发生器、气管,所述电控箱安装在所述设备底座上,所述真空表安装在所述电控箱上,所述真空表通过所述气管与所述真空发生器、所述压板连接,所述滑轨固定安装在所述设备底座的上端,所述气缸安装在所述滑轨上且可沿着所述滑轨滑动,所述气缸的底部与所述压板连接,所述平板固定安装在所述设备底座上且位于所述压板的下方,所述气管采用所述塑料拖链与所述气缸和所述压板连接,所述真空发生器通过气管与所述压板连接。
本实用新型的有益效果是:该检测设备结构简单、操作方便,测试准确度高,可扩展性强,提高测试效果以及工作效率,降低了经济成本。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述气缸与所述压板之间通过万向球头连接。
采用上述进一步方案的有益效果是:采用万向球头连接,有利于压板与缸盖底面紧密贴合,提高测量精度。
进一步,所述压板面向所述平板的表面上设有定位销。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过定位销与缸盖上的螺栓孔进行对准定位,有利于保证压板与缸盖准确定位,提高测量准确性。
进一步,所述滑轨为圆形滑轨,所述滑轨的数量为两个,两个所述滑轨上下分布,所述气缸的两端分别安装在两个所述滑轨上。
采用上述进一步方案的有益效果是:采用两个圆形滑轨,有利于气缸和压板的移动,而且保证气缸与压板受力均匀。
进一步,所述平板上设有限位块。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过限位块有利准确将缸盖放置到平板上。
附图说明
图1为本实用新型一种发动机缸盖气门密封性检测设备的主视图;
图2为本实用新型一种发动机缸盖气门密封性检测设备的侧视图;
图3为本实用新型一种发动机缸盖气门密封性检测设备的气路结构图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、电控箱,2、滑轨,3、气缸,4、压板,5、平板,6、设备底座,7、真空表,8、阀门,9、塑料拖链,10、万向球头,11、定位销,12、真空发生器,13、消音器,14、手转阀,15、设备总阀。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
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