[实用新型]一种发动机缸盖气门导管孔精绞加工用夹具有效
申请号: | 201420633861.9 | 申请日: | 2014-10-29 |
公开(公告)号: | CN204183294U | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 郑志勋 | 申请(专利权)人: | 芜湖永裕汽车工业有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241100 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 缸盖 气门 导管 孔精绞加 工用 夹具 | ||
1.一种发动机缸盖气门导管孔精绞加工用夹具,其特征在于:包括底板、设在底板上且用于对缸盖定位的定位机构和用于压紧缸盖的压紧机构,压紧机构包括设在底板上的液压缸、与液压缸的活塞杆转动连接的压杆和与液压缸的缸体转动连接的连杆,连杆与压杆转动连接,压杆的旋转中心线与液压缸的轴线相垂直,压紧机构至少设有两个。
2.根据权利要求1所述的发动机缸盖气门导管孔精绞加工用夹具,其特征在于:所述压紧机构共设有两个,且两个压紧机构为相对设置,分别位于缸盖的一端。
3.根据权利要求1或2所述的发动机缸盖气门导管孔精绞加工用夹具,其特征在于:所述压杆的压紧端设有采用尼龙材质制成的压垫。
4.根据权利要求3所述的发动机缸盖气门导管孔精绞加工用夹具,其特征在于:所述液压缸为竖直设在所述底板上。
5.根据权利要求4所述的发动机缸盖气门导管孔精绞加工用夹具,其特征在于:所述底板的顶面设有垫块,所述液压缸安装在垫块上。
6.根据权利要求5所述的发动机缸盖气门导管孔精绞加工用夹具,其特征在于:所述定位机构包括在所述底板顶面设置的若干个支承块,支承块的顶面为平面,缸盖以其底面安放在支承块形成的支撑平面上。
7.根据权利要求6所述的发动机缸盖气门导管孔精绞加工用夹具,其特征在于:所述支承块共设有六个,且六个支承块分成两排设置。
8.根据权利要求7所述的发动机缸盖气门导管孔精绞加工用夹具,其特征在于:所述定位机构还包括设在所述底板上的两个定位销,其中一个为圆柱销,另一个为菱形销,两个定位销沿所述缸盖的一条对角线分别位于缸盖的两个角部位置处,在所述缸盖的底面选有与两个定位销相适配的定位孔。
9.根据权利要求8所述的发动机缸盖气门导管孔精绞加工用夹具,其特征在于:所述支承块为圆柱形。
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