[实用新型]电动汽车电池包电阻焊焊接夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种夹具，尤其涉及一种电动汽车电池包电阻焊焊接夹具。

背景技术

伴随着世界范围内的能源紧缺及环保要求，环保节能的电动汽车已成为汽车行业的发展方向，电动汽车的动力源就是由多节锂电池串并联连接后组成的电池组，为了使多节锂电池方便地实现串并联连接，需要将汇流排和各锂电池的电极焊接起来，但由于组成电池组的锂电池较多，汇流排面积较大，焊接过程中很容易造成汇流排的移位，从而影响焊接质量，降低工作效率。

发明内容

本实用新型主要解决原来将汇流排和各锂电池的电极焊接起来的焊接过程中，汇流排定位不方便，也不牢固，很容易造成汇流排移位，影响焊接质量，降低工作效率的技术问题；提供一种电动汽车电池包电阻焊焊接夹具，其能对汇流排进行很好的定位，定位方便，夹持牢固，确保焊接过程中汇流排不会移位，从而提高焊接质量和工作效率。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本实用新型包括上夹板和下夹板，上夹板、下夹板均包括相连的横板和竖板，竖板垂直连接在横板的后边缘，横板设有和电动汽车电池包中的汇流排相匹配的凹腔，凹腔腔底设有若干排长条孔，所述的横板的前边缘设有一排强磁块，所述的竖板的顶面上也设有一排强磁块，上夹板的横板上的强磁块和下夹板的竖板上的强磁块吸合，上夹板的竖板上的强磁块和下夹板的横板上的强磁块吸合。使用时，将需要焊接到电动汽车电池组的顶面和底面的两片汇流排分别放置到电池组的底面和顶面，然后将上夹板、下夹板的横板分别压在两片汇流排外，使汇流排嵌入到上、下夹板的凹腔内，上夹板、下夹板的竖板紧贴在电池组的侧面，再对向挤压上、下夹板，使上夹板的横板上的强磁块和下夹板的竖板上的强磁块一一对应吸合，上夹板的竖板上的强磁块和下夹板的横板上的强磁块一一对应吸合，实现上、下夹板的紧固连接，将电池组和汇流排包围在上、下夹板围成的空腔中，并且将两片汇流排紧压在电池组的底面和顶面上，夹持定位后，最后将电阻焊焊枪的针头依次伸入各个长条孔，将汇流排和电池组焊接在一起。本实用新型能将汇流排牢固地定位在电池组上，确保焊接过程中汇流排不会移位，从而提高焊接质量和工作效率。

作为优选，所述的横板的前边缘的中部下凹形成定位槽，所述的设在横板的前边缘的强磁块位于定位槽的槽底及定位槽的左侧和右侧；所述的竖板的顶面，中间高、左右两侧低，形成竖板中部的定位凸条，所述的设在竖板的顶面上的强磁块位于定位凸条上及定位凸条的左侧和右侧；上夹板的定位凸条卡在下夹板的定位槽内，下夹板的定位凸条卡在上夹板的定位槽内。定位槽和定位凸条的设置，使上、下夹板吸合时有明确的互相配合的定位位置，使上、下夹板的扣合位置不会发生偏移，进一步提高汇流排定位的准确性。

作为优选，所述的上夹板的凹腔腔底及下夹板的凹腔腔底均设有若干个和所述的汇流排匹配的凸起。凸起能卡住汇流排，提高对汇流排的定位作用，进一步防止汇流排在焊接过程中发生偏移。

作为优选，所述的上夹板的凹腔的前侧面和左侧面、右侧面的连接处各设有前斜边。确保和电池组前侧的斜角相对应，使电池组的顶面和汇流排都能卡入上夹板的横板的凹腔中，连接更趋紧密。

作为优选，所述的上夹板的凹腔的前侧面设有两块朝上夹板的凹腔凸出的前定位块，并且前定位块靠近上夹板的凹腔的右侧。汇流排卡入上夹板的凹腔后，前定位块横向顶在汇流排的侧面，起到更好的定位作用，防止汇流排偏移。

作为优选，所述的上夹板的凹腔腔底设有六排所述的长条孔，按从前到后排列，第一至第六排分别有一个、三个、两个、三个、三个及一个长条孔。各个长条孔的位置和需要焊接的焊点位置对应，汇流排上焊点分布均匀，确保将汇流排牢固地焊接在电池组上。

作为优选，所述的下夹板的凹腔的后侧面和左侧面、右侧面的连接处各设有后斜边。确保和电池组前侧的斜角相对应，使电池组的底面和汇流排都能卡入下夹板的横板的凹腔中，连接更趋紧密。

作为优选，所述的下夹板的凹腔的后侧面设有两块朝下夹板的凹腔凸出的后定位块，并且后定位块靠近下夹板的凹腔的左侧。汇流排卡入下夹板的凹腔后，后定位块横向顶在汇流排的侧面，起到更好的定位作用，防止汇流排偏移。

作为优选，所述的下夹板的凹腔腔底设有六排所述的长条孔，按从前到后排列，第一至第六排分别有一个、三个、三个、两个、三个及一个长条孔。各个长条孔的位置和需要焊接的焊点位置对应，汇流排上焊点分布均匀，确保将汇流排牢固地焊接在电池组上。