[实用新型]一种无人驾驶直升机的机身框架结构有效
| 申请号: | 201420626118.0 | 申请日: | 2014-10-27 | 
| 公开(公告)号: | CN204310030U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 | 
| 发明(设计)人: | 李明;陈文贵;方逵;戴思慧;艾亮东;陈立云 | 申请(专利权)人: | 湖南农业大学;李明 | 
| 主分类号: | B64C1/06 | 分类号: | B64C1/06;B64C1/00 | 
| 代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 黄美成 | 
| 地址: | 410128 *** | 国省代码: | 湖南;43 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无人驾驶 直升机 机身 框架结构 | ||
1.一种无人驾驶直升机的机身框架结构,其特征在于,所述机身框架包括机身侧板(37)、设备安装支架、机身支柱(40)和尾管(11);所述机身侧板(37)是两张结构相同、相互平行安装的板状结构,用于支撑和安装部件;设备安装支架固定于两张机身侧板中间;两块机身侧板(37)之间垂直于机身侧板设有多根机身支柱(40),用于支撑机身侧板和加强机身框架的强度;所述设备安装支架包括辅助升力-反扭力-冷却功能装置支撑架(38)、发动机安装板(39)、启动器安装支架、舵机安装支架(29)和尾管安装支架;所述尾管安装于尾管安装支架上;所述机身侧板前下端设有发动机安装缺口,发动机上的安装支座嵌入该缺口内,并与发动机安装板固定(39)。
2.根据权利要求1所述的无人驾驶直升机的机身框架结构,其特征在于,所述机身侧板(37)上设有减速箱安装孔。
3.根据权利要求1所述的无人驾驶直升机的机身框架结构,其特征在于,所述机身支柱为3个。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的无人驾驶直升机的机身框架结构,其特征在于,所述机身侧板上设有减重孔。
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