[实用新型]弹簧式减振器有效
| 申请号: | 201420625301.9 | 申请日: | 2014-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN204164247U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
| 发明(设计)人: | 励明夫;杨福良;鲍海江;陈江洋 | 申请(专利权)人: | 宁波奥格达汽配有限公司 |
| 主分类号: | F16F9/088 | 分类号: | F16F9/088;F16F13/00 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 王明超 |
| 地址: | 315500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 弹簧 减振器 | ||
1.一种弹簧式减振器,包括缸体(10),及安装于缸体(10)内的活塞(20),以及连接于活塞(20)左侧的活塞杆(30)和位于活塞(20)右侧的压缩阀(40),其特征在于,所述缸体(10)的外侧环绕所述缸体(10)设置有外壳(50),所述外壳(50)与所述缸体(10)的外壁之间的空间构成气囊(51),并且所述外壳(50)上设置有可安装弹簧的弹簧座(52)。
2.根据权利要求1所述的弹簧式减振器,其特征在于,所述弹簧座(52)为环绕所述缸体(10)设置的环形座体。
3.根据权利要求2所述的弹簧式减振器,其特征在于,所述弹簧座(52)与所述外壳(50)相连接的位置设置有加强块(53)。
4.根据权利要求1所述的弹簧式减振器,其特征在于,所述外壳(50)包括外层(54)与内层(55)。
5.根据权利要求4所述的弹簧式减振器,其特征在于,所述外层(54)将所述缸体(10)包覆在内。
6.根据权利要求5所述的弹簧式减振器,其特征在于,所述外层(54)的外侧壁设置有加强结构(56)。
7.根据权利要求5所述的弹簧式减振器,其特征在于,所述外层(54)的端部连接有橡胶套(60)。
8.根据权利要求1所述的弹簧式减振器,其特征在于,所述活塞杆(30)上靠近活塞(20)的位置设置有缓冲块(31)。
9.根据权利要求8所述的弹簧式减振器,其特征在于,所述缓冲块(31)为环绕所述活塞杆(30)设置的环形垫块。
10.根据权利要求8所述的弹簧式减振器,其特征在于,所述缸体(10)底部设置有导向器油封(70),并且所述导向器油封(70)套置于所述活塞杆(30)上。
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