[实用新型]一种发动机磨合测试台和浮动对接装置及其调整组件

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种发动机磨合测试台和浮动对接装置及其调整组件。

背景技术

发动机装配完成后都要进行下线测试，即通常所说的出厂磨合试验，这类试验要求试验准备时间尽量短，以满足发动机下线的节拍要求。而在进行磨合试验时需要完成发动机的冷却液、机油、燃油、中冷器管路与辅助设备的连接，完成ECU线束、起动机等装置的接线工作，进气空滤器、排烟管的连接，在试验完毕后还要拆开各处连接。并且，磨合试验的准备时间通常较短，这就需要在较短时间内手动完成各处管路、线路的对接工作，劳动强度较高，操作十分麻烦。

现有的大型企业中的发动机出场磨合试验台相对成熟，采用对接装置来实现各种管路和线路的正常对接，浮动对接装置包括相对设置的两对接板，两对接板为装配在小车托盘上的动安装架上的上对接板和装配在磨合台架的静安装架上的下对接板，两对接板上分别对应安装有公、母接头，在两对接板相向、相背运动时，实现公、母接头的对接和脱开，另外，在两对接板上对应安装有导向方向沿两对接板相对运动方向延伸的轴向导向结构，该轴向导向结构通常包括导向销及与导向销导向插配的导向套，通过导向销和导向套的导向插配实现对两对接板在轴向上的导向引导。

在相向运动的两对接板对接过程中，为降低对接冲击对对接装置中各公、母接头造成的影响，通常将固定在磨合台架的下对接板上的母接头设计简易浮动的结构，而上对接板上的公接头多是通过螺栓直接固定在上对接板上，在两对接板相向运动时，公、母接头相向对接，通过母接头的小范围浮动来缓冲对接冲击对公、母接头的对接影响。

但上述的这种将母接头设计有简易浮动结构存在诸多问题，不仅需要在各个母接头上设置简易浮动结构，设计、制作成本较高，同时，由于下对接板直接固设在安装台架上，且母接头上的简易浮动结构通常仅能实现在两对接板对接方向即上下轴向上的轴向浮动缓冲，不能实现在与轴向相对应的径向方向上的径向调整，这就对两对接板之间的轴向导向结构即导向销及导向套提出了较高的精度要求，提高对接装置的制作成本。

实用新型内容

本实用新型提供一种浮动对接装置用调整组件，以解决现有技术的浮动对接装置中的对接板不能在径向上进行调整导致对轴向导向结构精度要求较高的技术问题；同时，本实用新型还提供一种使用上述调整组件的浮动对接装置和使用该浮动对接装置的发动机磨合测试台。

本实用新型所提供的浮动对接装置用调整组件的技术方案是：浮动对接装置用调整组件，包括用于与安装浮动对接装置中对接板的安装架固定装配的安装底座和用于与所述对接板固连的连接板，安装底座上设有沿上下方向延伸的定位块，连接板具有与所述定位块间隙插配的装配孔，装配孔的内孔壁和所述定位块的径向外周面之间留有供对接板带着连接板在装配孔径向上进行移动调整的径向调整间隙。

所述的连接板通过沿上下方向延伸的轴向浮动结构浮动装配在所述安装底座上，轴向浮动结构包括所述的定位块和设置在所述安装底座和定位块之间的向定位块施加向上作用力的弹簧，在定位块上具有背离所述安装底座布置的与所述连接板对应处顶推配合的顶推面。

所述的安装底座上固设有沿上下方向延伸并穿过所述连接板上的装配孔的调整螺栓，所述定位块沿上下方向可滑动的套装在所述调整螺栓上，所述调整螺栓的穿出所述装配孔的穿出部上套装有调整压盖及紧固螺母，调整压盖具有朝向所述连接板布置的与所述连接板挡止限位配合的挡止面。

本实用新型所提供的浮动对接装置的技术方案是：浮动对接装置，包括沿上下方向相对布置的两对接板，两对接板上分别设有用于对接的接头，在两对接板之间设有导向方向沿上下方向延伸的用于引导两对接板导向移动的轴向导向结构，所述的两对接板中的至少一个对接板上设有用于对相应对接板的径向位置进行调整的调整组件，调整组件包括用于与安装相应对接板的安装架固定装配的安装底座和与所述相应对接板固连的连接板，安装底座上设有沿上下方向延伸的定位块，连接板具有与所述定位块间隙插配的装配孔，装配孔的内孔壁和所述定位块的径向外周面之间留有供所述相应对接板带着连接板在装配孔径向上进行移动调整的径向调整间隙。

所述的连接板通过沿上下方向延伸的轴向浮动结构浮动装配在所述安装底座上，轴向浮动结构包括所述的定位块和设置在所述安装底座与定位块之间的向定位块施加向上作用力的弹簧，在定位块和连接板的朝向所述安装底座的端面和所述安装底座之间留有浮动间隙，在定位块上具有背离所述安装底座布置的与所述连接板对应处顶推配合的顶推面。