[实用新型]带偏心弹簧的悬架支柱有效
| 申请号: | 201420621089.9 | 申请日: | 2014-10-24 | 
| 公开(公告)号: | CN204196645U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 | 
| 发明(设计)人: | 励明夫;杨福良;鲍海江;陈江洋 | 申请(专利权)人: | 宁波奥格达汽配有限公司 | 
| 主分类号: | B60G15/00 | 分类号: | B60G15/00 | 
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 王明超 | 
| 地址: | 315500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 偏心 弹簧 悬架 支柱 | ||
1.一种带偏心弹簧的悬架支柱,包括减振器,所述减振器包括缸体(10)及活塞杆(20),所述缸体(10)上靠近所述活塞杆(20)的一端设置有弹簧下座(30),所述活塞杆(20)上远离所述缸体(10)的一端设置有弹簧上座(40),所述弹簧上座(40)与弹簧下座(30)之间夹挂有减振弹簧(50),其特征在于,所述减振弹簧(50)的轴线与所述减振器的轴线之间具有夹角,所述夹角为4°~6°。
2.根据权利要求1所述的带偏心弹簧的悬架支柱,其特征在于,所述弹簧下座(30)内设置有安装所述减振弹簧(50)的卡槽(31)。
3.根据权利要求2所述的带偏心弹簧的悬架支柱,其特征在于,所述卡槽(31)内设置有橡胶垫(32)。
4.根据权利要求2所述的带偏心弹簧的悬架支柱,其特征在于,所述弹簧下座(30)的背面通过焊接方式固定于所述缸体(10)上。
5.根据权利要求2所述的带偏心弹簧的悬架支柱,其特征在于,所述弹簧上座(40)内设置有有安装所述减振弹簧(50)的凹槽(41)。
6.根据权利要求5所述的带偏心弹簧的悬架支柱,其特征在于,所述活塞杆(20)外围包覆有防尘套(21),所述防尘套(21)的一端固定于所述缸体(10)的端部,另一端卡设于所述弹簧上座(40)的凹槽(41)内。
7.根据权利要求1所述的带偏心弹簧的悬架支柱,其特征在于,所述活塞杆(20)上套置有缓冲套(22),所述缓冲套(22)的一端与所述缸体(10)的端部连接。
8.根据权利要求1所述的带偏心弹簧的悬架支柱,其特征在于,所述弹簧上座(40)的背部通过止锁螺母(60)安装于所述活塞杆(20)的端部,所述止锁螺母(60)与所述弹簧上座(40)之间设置有橡胶垫片(61)。
9.根据权利要求1所述的带偏心弹簧的悬架支柱,其特征在于,所述缸体(10)的端部具有安装座(70)。
10.根据权利要求1所述的带偏心弹簧的悬架支柱,其特征在于,所述活塞杆(20)的端部通过止锁螺母(60)安装有橡胶塞(80)。
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