[实用新型]一种块状物转运车有效
| 申请号: | 201420617440.7 | 申请日: | 2014-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN204162371U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
| 发明(设计)人: | 唐井松 | 申请(专利权)人: | 湖南鼎元机械有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/08;B66F9/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 425700 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 块状 转运 | ||
1.一种块状物转运车,包括转运车、转运夹(1)和连接装置,转运夹(1)安装在连接装置的前下部,连接装置安装在转运车的前车架(23)的前端;其特征在于:
A、所述的转运夹(1)包括转运夹架(31)、固定夹臂(33)、活动夹臂(29)和一套以上的夹紧油缸(7),固定夹臂(33)垂直安装在转运夹架(31)的一侧,活动夹臂(29)的中上部位由转销(30)铰装在转运夹架(31)的另一侧,夹紧油缸(7)的两端分别铰装转运夹架(31)的一端和活动夹臂(29)的上端;
B、所述的连接装置包括提升组件和伸缩组件,所述伸缩组件包括立柱(17)、固定臂(9)、外伸臂(3)、伸缩油缸(8)和旋转头(5);所述立柱(17)套装在钢轨(10)的内框中,立柱(17)与钢轨(10)的内框之间安装有一对以上的立柱提升导轮(11);所述固定臂(9)的右部与立柱(17)的上部固定连接,外伸臂(3)套装在固定臂(9)的内框中,外伸臂(3)与固定臂(9)的内框之间安装有一对以上的伸缩导轮(2);所述旋转头(5)安装在外伸臂(3)上,其下部安装转运夹(1)的转运夹架(31);所述伸缩油缸(8)安装在立柱(17)的上端,其向前伸出的伸缩油缸轴与外伸臂(3)连接;
所述提升组件包括门架(15)、钢轨(10)、提升油缸(16)、提升链轮(12)和提升链条(13);所述门架(15)的下端安装在转运车的前车架(23)的前端,所述钢轨(10)套装在门架(15)的内框中,钢轨(10)与门架(15)的内框之间安装有一对以上的钢轨提升导轮(11`);所述提升油缸(16)安装在门架(15)的后侧中部,提升油缸(16)向上伸出的提升油缸轴的顶部安装有提升链轮(12);所述提升链条(13)的一端连接门架(15)上部的调整螺栓(14),另一端连接立柱(17)的中下部。
2.根据权利要求1所述的块状物转运车,其特征在于:在所述固定臂(9)上还安装有旋转油缸(6),所述旋转油缸(6)向前伸出的旋转油缸轴的端部连接旋转头(5)的上部。
3.根据权利要求1或2所述的块状物转运车,其特征在于:所述旋转头(5)是由外壳(35)、旋转轴(4)、上连接板(38)、下连接板(36)、上轴承(39)、上轴承座(40)、下轴承(41)、下轴承座(42)构成;所述外壳(35)安装在外伸臂(3)上,其上下部位分别设置有上轴承座(40)和下轴承座(42),所述上轴承(39)和下轴承(41)分别安装在上轴承座(40)和下轴承座(42)中;所述旋转轴(4)穿装在上轴承(39)和下轴承(41)中、并分别穿出上轴承座(40)和下轴承座(42)后连接上连接板(38)和下连接板(36);所述下连接板(36)与转运夹(1)的转运夹架(31)固定连接,所述上连接板(38)与旋转油缸(6)向前伸出的旋转油缸轴的端部连接。
4.根据权利要求3所述的块状物转运车,其特征在于:在所述门架(15)的后侧下部两边,还分别安装有倾斜轴承座(19),在所述转运车的前车架(23)的前端还安装有倾斜轴(20),所述倾斜轴(20)穿装于倾斜轴承座(19)中;在所述转运车的前车架(23)的中后部还安装有倾斜油缸(18),所述倾斜油缸(18)向前上方伸出的倾斜油缸轴的端部与门架(15)的中部连接。
5.根据权利要求4所述的块状物转运车,其特征在于:在所述转运夹(1)的固定夹臂(33)和活动夹臂(29)的下端内侧,还安装有柔性耐磨垫(34)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南鼎元机械有限公司,未经湖南鼎元机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420617440.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:瓶装口服液生产线上用于空瓶推送的装置
- 下一篇:环保型叉车





