[实用新型]一种车床的变速传动机构有效
申请号: | 201420615112.3 | 申请日: | 2014-10-22 |
公开(公告)号: | CN204175887U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 吴春谅 | 申请(专利权)人: | 深圳市京田精密五金有限公司 |
主分类号: | F16H3/091 | 分类号: | F16H3/091;B23Q5/14 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 高占元 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 变速 传动 机构 | ||
1.一种车床的变速传动机构,包括电机(100)、减速机(300)和传动装置(200),所述的减速机(300)由所述的电机(100)带动,其特征在于:所述的传动装置(200)包括传动轴(201),在所述的传动轴(201)上设有第一输出齿轮(203)和第二输出齿轮(205),在靠近所述第一输出齿轮(203)的位置设有第一离合器(202),在靠近所述第二输出齿轮(205)的位置设有第二离合器(204),在所述的电机(100)的主轴上装有电机输出齿轮(206),在所述的减速机(300)的输出轴上装有减速机输出齿轮(207),所述的第一输出齿轮(203)能够在所述的第一离合器(202)的控制下与所述的电机输出齿轮(206)啮合/脱离,所述的第二输出齿轮(205)能够在所述第二离合器(204)的控制下与所述的减速机输出齿轮(207)啮合/脱离。
2.根据权利要求1所述的一种车床的变速传动机构,其特征在于:所述的第一输出齿轮(203)和第二输出齿轮(205)均为多个大小不同的齿轮组。
3.根据权利要求1或2所述的一种车床的变速传动机构,其特征在于:所述的变速传动机构还包括万向联轴器(500),所述的万向联轴器(500)固定在输出轴(600)上,在所述的输出轴(600)上设有与第一输出齿轮(203)啮合的传动齿轮(601),在所述的万向联轴器(500)上设有万向节(400)。
4.根据权利要求1所述的一种车床的变速传动机构,其特征在于:所述的第一离合器(202)与所述的第二离合器(204)均设置在所述的传动轴(201)上。
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