[实用新型]一种轮毂总成的定位夹紧机构有效
申请号: | 201420610240.9 | 申请日: | 2014-10-21 |
公开(公告)号: | CN204183465U | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 董培胜 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;姜溯洲 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮毂 总成 定位 夹紧 机构 | ||
1.一种轮毂总成的定位夹紧机构,其特征在于,包括立柱、设于所述立柱的定位部和夹紧部,和驱动所述夹紧部动作的驱动组件,所述定位部包括设于所述立柱的限位板,所述限位板的限位面垂直于所述轮毂总成的刹车盘的制动面,所述限位面与制动钳抵靠定位;所述夹紧部夹紧所述刹车盘。
2.根据权利要求1所述的定位夹紧机构,其特征在于,所述夹紧部包括第一夹爪和第二夹爪,所述第一夹爪和所述第二夹爪中的一者连接于所述驱动组件,另一者固接于所述立柱。
3.根据权利要求2所述的定位夹紧机构,其特征在于,所述驱动组件包括气动控制单元,所述气动控制单元包括控制手柄、气缸,和气阀控制元件,所述控制手柄控制所述气阀控制元件接通气路至所述气缸,所述气缸的活塞杆驱动所述第二夹爪。
4.根据权利要求2所述的定位夹紧机构,其特征在于,所述第一夹爪和所述第二夹爪相对的表面上均设有仿形垫块,所述仿形垫块的表面与所述刹车盘的圆周壁相贴合。
5.根据权利要求1-4任一项所述的定位夹紧机构,其特征在于,还设有吊钩,所述吊钩设于所述立柱。
6.根据权利要求5所述的定位夹紧机构,其特征在于,所述立柱远离所述夹紧部的一端设有连接杆,所述吊钩设于所述连接杆。
7.根据权利要求1-4任一项所述的定位夹紧机构,其特征在于,所述立柱还设有辅助把手。
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