[实用新型]减速器功率在线检测设备的接触式不间断供电装置有效
| 申请号: | 201420609103.3 | 申请日: | 2014-10-21 | 
| 公开(公告)号: | CN204228310U | 公开(公告)日: | 2015-03-25 | 
| 发明(设计)人: | 李东波;朱柏青;何非 | 申请(专利权)人: | 南京波思途电子科技有限公司 | 
| 主分类号: | G01L3/24 | 分类号: | G01L3/24;H01R39/64;H01R39/28;H01R39/38 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 210046 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减速器 功率 在线 检测 设备 接触 不间断 供电 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于旋转机构检测技术领域,尤其涉及到减速机在运行过程中的功率,包含扭矩与转速变化测量装置。
背景技术
目前生产过程设备状态监测、监测已成为一种趋势,尤其对起重机及大型的运载设备,随着对起重机及运载设备能耗、安全的重视,更需要监测、监控这些设备中的减速机。
现有的旋转机构一般包括电机、转轴、联轴器、减速箱、齿轮箱、负载等,旋转机械各部件之间运行扭矩、转速的传递,从而把它们紧紧联系在一起。在这些旋转机构工作过程中,由于外界因素的影响,通常会导致各部件扭矩的变化,突发的扭矩值变化,会导致严重后果,甚至会使机构部件出现裂痕或断裂。通过监测旋转机构的扭矩变化,可以对事故进行预警,并且在一定危险情况下为安全紧急制动装置发出信号,从而可以避免大事故的产生。
现在采用的扭矩测量方法中,声表面波形传感器,体型小,可靠性高,稳定性高,但是成本高,易损坏;磁弹性型,安装使用方便,但受外界的电磁干扰特别大,测量精度不高,频响较低;转角型不能适应在有限的小空间内安装。应变型具有测量灵敏度和精度高,尺寸小,适合各种环境,测量范围大,成本较低的特点为大家所接受。
卡环式扭矩传感器是将传感元件制作在卡环弹性体上,卡环整体可以快速装夹在被测轴上,传感器通过检测卡环弹性元件上的变形可以间接获得被测轴的扭矩,中国专利200510115149.5公开了一种夹环式扭矩传感器,该传感器结构复杂,不同的轴径需要选择不同的卡环,而且测量时调整及标定困难,属于一种间接测量方法,最后的测量结果误差很大。
专利申请号为01110137.7的中国专利介绍了一种光电扭矩传感器。该方法是在被测轴上设置两个测量点,其上安装发射镜把一束垂直于轴线方向的光线照射在测量点发射镜上。当被测轴发射扭转后,两个反射镜的相对位置发生变化。通过光电传感器接收反射光线,就可以得到扭转角度和扭转值。该方法结构复杂,对环境振动比较敏感,安装调整极为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种减速器功率在线检测设备的接触式不间断供电装置,相比一般电刷摩擦小,对高速旋转装置影响小,相对转速快,适用与高速旋转体供电。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种减速器功率在线检测设备的接触式不间断供电装置,包括供电模块、测量模块和卡盘,其中,
所述供电模块包括内连接板、外连接板、滑轮、外环形滑块、内环形滑块、拉伸弹簧、轨道盘;所述轨道盘安装在卡盘上,导轨盘包括导轨下盘、圆形外导轨、圆形内导轨、导轨上盘,导轨下盘上设置有一个圆形槽,圆形外导轨和圆形内导轨的一侧端面按内外顺序同心安装在导轨下盘的圆形槽内,导轨上盘安装在圆形外导轨和圆形内导轨的另一侧端面上,与圆形内导轨、圆形外导轨同心;所述外环形滑块一侧安装外连接板,另一侧的两端的下表面通过套筒分别安装一个滑轮,外环形滑块上的滑轮与圆形外导轨相切;内环形滑块的一侧安装内连接板,另一侧的两端的下表面通过套筒分别安装一个滑轮,内环形滑块上的滑轮与圆形内导轨相切;外环形滑块上的外连接板和内环形滑块上的内连接板通过拉伸弹簧相向安装,拉伸弹簧使得内环形滑块、外环形滑块上的滑轮分别与圆形内导轨、圆形外导轨始终接触;还包括槽板,所述槽板的中心位置设有一个中心孔,槽板上设置有两个槽孔,所述外环形滑块和内环形滑块安装在槽板上,可沿着槽板上的槽孔自由移动;
所述测量模块包括应变片扭矩测量模块、转速测量模块、信号采集模块、信号处理及发射模块和计算机处理系统;所述应变片扭矩测量模块设置在轴上,转速测量模块安装在槽板的中心孔内。
进一步的,所述信号采集模块包含两个采集模块,设置在卡盘的内部,两个模块分别负责扭矩的测量和转速的测量,信号采集模块采集的信号经信号处理及发射模块处理后通过无线传送至计算机处理系统,由计算机处理系统计算出被测量端的功率。
进一步的,所述供电模块通过圆形轨道同心安装在卡盘的外部,测量模块安装在卡盘的内部,卡盘上开设有两个引线孔,正负极引线通过引线孔,正负极引线的一端连接在测量装置上,一端连接在圆形导轨和圆形外轨道上。
进一步的,所述圆形外导轨、圆形内导轨、滑轮为导电金属材质,内连接板、外连接板、外环形滑块、内环形滑块、轨道盘为绝缘塑料材质。
进一步的,所述外环形滑块和内环形滑块上的两组滑轮分别连接至已降压的电源的正负极上。
进一步的,所述供电模块包含一个电路保护模块。
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