[实用新型]一种车辆座椅的平衡稳定装置有效
| 申请号: | 201420604185.2 | 申请日: | 2014-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN204161173U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
| 发明(设计)人: | 秦红星 | 申请(专利权)人: | 唐山学院 |
| 主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44 |
| 代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李桂芳 |
| 地址: | 063000*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 座椅 平衡 稳定 装置 | ||
1.一种车辆座椅的平衡稳定装置,其特征在于:它包括底座(1)、座椅固定板(2)、连接平板(3)、角速度传感器(4)、主支撑柱(5)、球接支撑杆(6)、水平连接杆(7)、水平滑动杆(8)、垂直支撑杆(9)、齿条(10)、齿轮(11)、电机(12),座椅固定板(2)固定在主支撑柱(5)的上端,连接平板(3)在主支撑柱(5)的下方,球接支撑杆(6)的上端与连接平板(3)固定连接,球接支撑杆(6)的下端万向球(13)与底座(1)相连接,四根垂直支撑杆(9)的下端垂直竖立在底座(1)的四角,四根水平连接杆(7)分别位于四根垂直支撑杆(9)之间,每根水平连接杆(7)的一端与一根垂直支撑杆(9)滑动连接,另一端与另一根水平连接杆(7)相搭接,连接平板(3)与位于下方的水平连接杆(7)固定连接,角速度传感器(4)安装想连接平板(3)的底面上,在四根垂直支撑杆(9)的一个外侧面分别安装有沿垂直支撑杆(9)轴向的齿条(10),水平连接杆(7)的滑动连接端上安装有齿轮(11),齿轮(11)与垂直支撑杆(9)上的齿条(10)相啮合,在水平连接杆(7)上安装有电机(12),电机轴与齿轮(11)相连接,主支撑柱(5)通过水平滑动杆(8)与水平连接杆(7)相连接,角速度传感器(4)和电机(12)分别与控制装置相连接。
2.根据权利要求1所述的车辆座椅的平衡稳定装置,其特征在于:所述主支撑柱(5)上有两个水平通孔,两个通孔互相垂直分别位于上下方,两根水平滑动杆(8)分别穿过两个通孔,两根水平滑动杆(8)的一端的下表面上安装有齿轮(11),齿轮(11)与固定在水平滑动杆(8)上的电机(12)相连接,在两根相互垂直的水平连接杆(7)的内侧面上安装有沿水平连接杆(7)轴向的齿条,水平滑动杆(8)一端的齿轮(11)与水平连接杆(7)上的齿条(10)相啮合,电机(12)分别与控制装置相连接。
3.根据权利要求2所述的车辆座椅的平衡稳定装置,其特征在于:所述每根水平连接杆(7)的一端焊接有垂直方向的套筒(14),套筒(14)的内壁与垂直支撑杆(9)的外壁滑动配合,套筒(14)的一侧开有豁口,豁口的宽度与齿条(10)和齿轮(11)的宽度相匹配,齿条(10)穿过豁口处安装在垂直支撑杆(9)的外壁上。
4.根据权利要求3所述的车辆座椅的平衡稳定装置,其特征在于:所述两根水平滑动杆(8)的两端下方分别有滑块(15),在四根水平连接杆(7)的上端面上分别有滑槽(16),每根水平滑动杆(8)两端下方的滑块(15)分别嵌入到两侧的两根水平连接杆(7)的上端面的滑槽(16)中,滑块(15)与滑槽(16)为滑动配合。
5.根据权利要求4所述的车辆座椅的平衡稳定装置,其特征在于:所述四根垂直支撑杆(9)的下端端面为球面,球面与底座(1)平面相接触。
6.根据权利要求5所述的车辆座椅的平衡稳定装置,其特征在于:所述底座(1)安装固定在车体上,车辆座椅安装在座椅固定板(2)上。
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